الإسكندرية كانت تحتاج إلى محافظ كفؤ مثل الفريق أحمد خالد حسن سعيد الذى يتميز بجرأة كافية لفتح بطن الشارع السكندرى وإجراء جراحات سريعة يتم من خلالها توسعة الشوارع المهمة، وتهيئة مناخ العمل على جانبى قطار أبى قير السريع، والجرأة الأهم هى القرار ببدء العمل فى تطوير الترام ولكن قبل إيقافه استطاع استجلاب حوالى ١٥٣ وسيلة نقل بديلة وجديدة لتحل محل الترام وتعمل على نفس المسار الذى كان يسير فيه الترام. ويهيئ لى انه لا يستطيع أحد من المحافظين القدوم على التجربة الصعبة بسبب المشاكل التى يحدثها البعض بحجة ان تطوير قطار أبى قير والترام معا سيشل المدينة ويعطل حركة المرور. ولكن الفريق أحمد خالد أقنع الأهالى قبل المضى قدمًا ونجح فى إيجاد البديل قبل البدء فى تطوير الترام. وللعلم أن مشروع الترام هو أحد المشروعات القومية الكبرى التى تقوم بها الدولة المصرية على أرض الإسكندرية بهدف مواجهة الكثافة السكانية المرتفعة والحد من الاختناقات المرورية. ولذلك فإن المحافظ قرر بدء التشغيل التجريبى لترام الرمل وحتى ١١ فبراير من منطقة فيكتوريا وحتى محطة مصطفى كامل ولمدة شهر والنصف على مرحلتين ثم تليها مرحلة الإيقاف الكلى بداية من أول أبريل القادم. وحدد المحافظ التعريفة الجديدة للوسائل البديلة ويتابع بنفسه يوميًا نجاح التجربة حتى يستطيع إدخال بعض التعديلات السريعة. الجدير بالذكر أيضًا أن المحافظ وقع بروتوكول تعاون لدعم وتشغيل نقل ذكى صديق للبيئة، وتمت إقامة محطات شحن للمركبات الكهربائية طبقًا لرؤية مصر ٢٠٣٠ بالتوسع فى مشروعات التحول الأخضر وتشجيع وسائل النقل النظيفة منخفضة الانبعاثات. ولهذا الغرض تم توقيع بروتوكول تعاون مع شركتين لبدء تشغيل المشروع لخدمة المناطق بين محطة الرمل وحتى حى المنتزة. وبالتأكيد سيسهم هذا المشروع فى تخفيف العبء على وسائل النقل الجديدة والقديمة. ويستطيع كل مواطن استقلال الوسيلة التى يفضلها حسب إمكانياته. مع العلم أن مشروع النقل الذكى يحتوى على سيارات حديثة وماركات مميزة أتصور أنها ستحظى على رضاء السكندريين. ولا ننسى هنا أن المحافظ جرؤ على التوسعة بشارع أبى قير فى أماكن كثيرة أحدثت طفرة هائلة فى سيولة المرور، وخففت من الزحام والتكدس ونجح فى فتح شوارع على جانبى الترام أبرزها فى المنطقة الواقعة بين محطة ترام ثروت وحتى سان ستيفانوا بعد رفع كافة الإشغالات على جانب الطريق والجراجات التى استولى عليها البلطجية. وكذلك على جانبى الترام من محطة فيكتوريا وحتى سيدى بشر. ولم يكتف بذلك بل باشر بنفسه أعمال التوسعة المرورية بطريق إسكندرية مطروح بالكيلو ٢١ بنطاق حى العجمى وحرص المحافظ على تسريع معدلات التنفيذ وحذر من التعدى على خطوط التنظيم. المعروف أن محافظة الإسكندرية حصلت على المراكز المتقدمة فى مسابقة جائزة مصر للتميز الحكومى والتى شهدها المحافظ خلال الحفل الذى حضره رئيس الوزراء وأقيم تحت رعاية الرئيس عبدالفتاح السيسى. ويولى المحافظ أهمية خاصة للأسر وعائلات الشهداء وهو دائم اللقاء معهم. شعب الإسكندرية يطالب الدولة باستمرار الفريق أحمد خالد حسن سعيد محافظًا للإسكندرية لاستكمال المشروعات التى بدأها وللإشراف على سرعة التنفيذ للمشروعات القومية مثل مشروعى قطار أبى قير وترام الرمل وغيرها من المشروعات القومية.
نقيب الصحفيين بالإسكندرية
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض