رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

مصر تبعث برسالة سلام من أجل إنقاذ كوكب الأرض

بوابة الوفد الإلكترونية

 

 

< السيسي:="" شعوبنا="" تنتظر="" التنفيذ="" السريع="" والعادل="" لخفض="" الانبعاثات..="" مستقبل="" أكثر="" اخضراراً="" للأجيال="">

 

< أمين="" عام="" الأمم="" المتحدة:="" نحن="" فى="" حرب="" نخسرها="" مع="" استمرار="" انبعاث="" الغازات="" ومع="" استمرار="" ارتفاع="" حرارة="">

 

< سامح="" شكرى:="" ضرورة="" الوفاء="" بوعد="" المئة="" مليار="" دولار="" الذى="" تعهدت="" البلدان="" المتقدمة="" به="" تجاه="" النامية="" لتتكيف="" مع="" آثار="" تغير="">

 

< وزيرة="" البيئة:="" التصميم="" الفنى="" لفعاليات="" الجناح="" المصرى="" يعكس="" الأيام="" الموضوعية="" للمؤتمر="" لقضايا="" الحد="" من="" آثار="" التغيرات="">

 

< «الطيران="" المدنى»="" تشارك="" فى="" قمة="" المناخ="" حول="" الاستدامة="" فى="" المطارات="" المصرية="" بحلول="" مبتكرة="" للوصول="" إلى="" «صفرية»="" انبعاثات="">

 

 وزير الطيران: استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة.. وتحويل المطارات المصرية إلى «صديقة للبيئة».. وتكامل بين الشركة الوطنية والشركات المصرية الخاصة

 

 حريصون على تفادى أى سلبيات بأنشطة الطيران وإجراءات تصحيحية واضحة ومحددة فى مختلف مواقع العمل

 

 مصر للطيران الناقل الرسمى للوفود المشاركة فى قمة المناخ.. ووصول أول رحلة تجارية بـ«وقود الطيران المستدام» من باريس لشرم الشيخ

 

فى السادس من نوفمبر احتضنت مصر العالم على أرضها من أجل إنقاذ كوكب الأرض.. فى السادس من نوفمبر انطلقت من مدينة السلام شرم الشيخ فاعليات النسخة ٢٧ من مؤتمر الأطراف لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ.. فى محاولة لإنقاذ كوكب الأرض.. ومحاولة لمصالحة الطبيعة التى أغضبها البشر بممارساته ضدها والتى أدت إلى ارتفاع درجة حرارة كوكب الأرض درجة ونصف.. فى السادس من نوفمبر.. اجتمع رؤساء مختلف دول العالم من أجل كلمة سواء بينهم من أجل مصالحة الطبيعية وإنقاذها لإنقاذنا معها بعد أن جفت الأنهار.. واحترقت الغابات.. وبدأ الجليد فى الذوبان.. وأعلنت السيول عن جرفها لكل مظاهر إهدار كرامة الطبيعة على يد أبناء البشرية.. فى السادس من نوفمبر مصر رحبت بمختلف شعوب العالم على أرضها معلنة.. أهلا بكم على أرض الكنانة التى حفظها الله وأمنها منذ ملايين السنين..

وفى كلمة الافتتاح، أطلق الرئيس عبدالفتاح السيسى على هذه القمة «قمة التنفيذ»، داعيا إلى التحرك من أجل إيجاد حلول للمشكلات البيئية.. وقال: «يجب أن نتساءل ردا على شواغل الملايين فيما إذا كان ما نطمح إلى تحقيقه يقع فى نطاق الممكن».. وأكد السيسى على عدد من النقاط من أهمها أن العالم أصبح مسرحا لعرض مستمر للمعاناة الإنسانية فى أقسى صورها ويجب أن تنتهى هذه المعاناة.

دعا إلى توفير التمويل اللازم للدول النامية من أجل دعم جهود التكيف المناخي.. مؤكدا أن مصر تبنت استراتيجية وطنية لمواجهة تغير المناخ بالاعتماد على الطاقة المتجددة والنقل النظيف.. وقال السيسى: علينا أن نحسم خلالها هذه المعركة على النحو الذى نريده ونرتضيه.. حان الآن وقت العمل والتنفيذ.. لا مجال للتراجع أو التذرع بأى تحديات لتبرير ذلك، حيث أن فوات الفرصة هو إضاعة لإرث أجيال المستقبل من أبنائنا وأحفادنا.. وإننى أثق فى حكمتكم وفى إدراككم لهذه اللحظة المصيرية من عمر كوكبنا.. وأعلم أننا جميعاً أهل للمسئولية الملقاة على عاتقنا.. لنمضى الآن سوياً نحو التنفيذ ولا شيء غير التنفيذ.. أشكركم وأتمنى لكم جميعا دورة موفقة وناجحة.. 

 

 

 قال الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريس:

«عقارب الساعة تتقدم، نحن فى حرب نخسرها مع استمرار انبعاث الغازات ومع استمرار ارتفاع حرارة الأرض.. رغم الأزمات وسفك الدماء وكل تبعاتها، لا يسعنا أن نقبل بألا نركز على التغير المناخي.. أى ارتفاع بحرارة الأرض ما فوق 1.5 درجة يعد خطير للغاية.. كل دول مجموعة العشرين يجب أن تعى الخطر الكبير.. أدعو لإبرام ميثاق بين الدول المتقدمة والنامية لعدم تخطى درجات حرارة الأرض 1.5.. أميركا والصين لديهما مسئولية خاصة لبذل الجهود لترجمة هذا الميثاق على أرض الواقع.

نحو 3 مليارات من الناس يعيشون فى مناطق تعانى من تبعات التغيرات المناخية». 

 

الاستدامة فى المطارات 

وتحت رعاية وزارة الطيران المدنى وبحضور الفريق محمد عباس وزير الطيران انطلقت فعاليات الوزارة فى قمة المناخ COP27 التى تستضيفها مصر فى مدينة شرم الشيخ فى الفترة من ٦ إلى ١٨ نوفمبر الحالى من خلال جلسات وزارة الطيران ممثلة فى الشركة المصرية للمطارات إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بعنوان «الاستدامة فى المطارات المصرية بين والفرص والتحديات» وجلسة حوارية أخرى بعنوان «أهداف التنمية المستدامة لشركة مصر للطيران والحلول المبتكرة للوصول إلى صفرية انبعاثات بحلول عام 2050».. حيث قام خلالها مجموعة من المتخصصين فى قطاع الطيران المدنى بتقديم عروض توضيحية خلال الجلسات الحوارية كما تم إتاحة المادة المعروضة مترجمةً إلى لغة الإشارة للتسهيل على ذوى القدرات الخاصة.

وصرح الفريق محمد عباس وزير الطيران المدنى بأن الوزارة اتخذت خطوات كبيرة فى مجال التنمية المستدامة من خلال الاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة فضلاً عن ترشيد استهلاك الطاقة وتقليل التلوث والتحول للمطارات صديقة للبيئة وذلك بإنشاء مبنى جديد صديق للبيئة بمطار «برج العرب الدولى» ليصبح أول باكورة منظومة المطارات المصرية الصديقة للبيئة ويعتمد على تقليل الانبعاثات الكربونية وتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية بما يواكب التطورات التى يشهدها العالم فى الاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة حيث أن تعميم مشروعات التنمية المستدامة ستدر عوائد اقتصادية كبيرة وتسهم فى خلق مناخ بيئى صحى ونظيف يتماشى مع الأهداف الشاملة للتنمية المستدامة.

 

مشروعات التنمية 

وقد بدأت أولى الجلسات بتقديم عرض توضيحى من الشركة المصرية للمطارات عن جهود وزارة الطيران المدنى فى مجال البيئة ورؤيتها نحو تحقيق أهداف التنمية المستدامة من خلال قيامها بأعمال تطوير ومشروعات تنموية فى مختلف مواقع العمل وبالمطارات المصرية لخدمة البيئة والحد من التداعيات السلبية المؤثرة على المناخ، كما تضمنت الجلسة استعراض خطة الشركة المصرية للمطارات فى مجال الاستدامة وتوفير الطاقة بالمطارات المصرية ومناقشة تأثيرات أزمة المناخ على البيئة وإبراز الفرص الاستثمارية الواعدة فى مجال الطيران المدنى، حيث تم تقديم لمحة عن المطارات المصرية وإمكانياتها وكيفية الاستفادة من دوافع وتحديات الاستدامة فى المطارات المصرية وتسليط الضوء على أبرز مشروعات التطوير بالشركة بعرض تجربة إنشاء أول مبنى ركاب صديق للبيئة بمطار برج العرب الدولى بما يخدم أهداف التنمية المستدامة ويعظم دور قطاع الطيران المدنى فى ترشيد استهلاك الطاقة والحد من التلوث البيئة حيث أن الشركة المصرية للمطارات لديها العديد من الفرص لتحقيق الاستدامة فى المطارات المصرية من خلال وضع المحددات التصميمية للمطارات التى تفرض وجود المساحات المفتوحة الواسعة بالحقل الجوى للمطار وكذا طبيعة مبانى الركاب وعدم السماح بالارتفاعات الشاهقة مما يجعل الأسطح فوق مبانى الركاب أكثر اتساعا بما يوفر فرصة كبيرة للمطارات لتنفيذ محطات طاقة شمسية.. وذلك لما تتيحه المطارات المزودة بالطاقة الشمسية من إمكانية تشغيل المطار بكامل طاقته وكذلك تصدير فائض الطاقة بما يساعد فى تدعيم الشبكة الكهربائية داخل المطارات والمناطق المحيطة بها وتتيح فرصة جيدة للحفاظ على الطاقة وكفاءة إدارتها من خلال العديد من الوسائل المتاحة.

أدار الجلسة الحوارية الدكتورة إيمان خلاف مدير إدارة الدراسات والمهندسة أسماء عبدالله مدير إدارة متابعة المشروعات والمهندس وائل عثمان مدير إدارة التصميم الإنشائى لمبانى الركاب والمنشآت والمهندس محمد عبدالعظيم مدير إدارة المساعدات الضوئية ويوسف أبوالوفا أخصائى عمليات بمطار برج العرب وفريدة خالد رئيس قسم الترجمة تحت إشراف إيمان عزمى مدير عام المكتب الفنى بالشركة المصرية للمطارات وتقوم بالمراجعة العلمية الدكتورة أميرة السيد مستشار وزير الطيران المدنى لشئون البيئة وتغير المناخ.

 

صفرية انبعاثات كربونية 

كما شاركت شركة مصر للطيران بجلسة حوارية بعنوان «أهداف التنمية المستدامة لشركة مصر للطيران والحلول المبتكرة للوصول إلى صفرية انبعاثات بحلول عام 2050» أدارها الكابتن كريم جميل رئيس لجنة الاستعداد والتحضير لمؤتمر المناخ بالشركة القابضة لمصر للطيران تضمنت عرضاً توضيحياً عن سبل تحقيق التنمية المستدامة وكيفية إدارتها بمسئولية خاصة فى ضوء التحديات الحالية التى تواجه صناعة النقل الجوى على المستويين الإقليمى والدولى وتعظيم الاستفادة من الأبحاث والدراسات المتخصصة لمواجهة العديد من التحديات العالمية، مشيرا إلى أن شركة مصر للطيران تعمل فى ضوء التكييف والمواءمة مع أهداف التنمية المستدامة لاستراتيجية الأمم المتحدة من خلال أهداف طموحة وضعتها وزارة الطيران المدنى باستخدام المواد صديقة للبيئة وترشيد استخدام الطاقة وتعزيز الوعى بقضايا البيئة والتغيرات المناخية وتقليل التلوث وتحقيق الالتزام البيئى واستغلال الموارد المتاحة بالشكل الأمثل، بما يسهم فى رفع كفاءة أسطول الشركة وتحسين تشغيله وتخفيض الانبعاثات واستخدام الوقود الحيوى فى ضوء الالتزام بالمعايير العالمية المتبعة فى خفض انبعاثات الكربون من الطائرات وكذلك ترشيد استهلاك الكهرباء فى المبانى التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران وحساب البصمة الكربونية.

 وأكد الفريق محمد عباس وزير الطيران المدنى أن الوزارة تسعى من خلال خطة طموحة إلى تحقيق توجهات الدولة المصرية نحو

التنمية المستدامة وتحويل المطارات المصرية إلى «صديقة للبيئة» من خلال التركيز على محورين هما الانتقال إلى استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة وترشيد استخدام الكهرباء والاعتماد على الطاقة الشمسية؛ والمحور الثانى تقليل الانبعاثات الصادرة عن الطائرات والاتجاه إلى استخدام الوقود الحيوى وصولا إلى أقل كمية من الانبعاثات الكربونية مع الالتزام بكافة التعليمات والتوصيات الصادرة عن منظمات الطيران المدنى الدولية وفقا لأهداف الاستراتيجية الوطنية للتغيرات المناخية 2050 التى تهدف الدولة المصرية من خلالها للحد من تداعيات المناخ ومجابهة الآثار السلبية للتغيرات المناخية. 

 

إجراءات تصحيحية واضحة

وعن جودة الخدمات المقدمة وتفادى السلبيات والتحديات قال وزير الطيران إننا حريصون على تفادى حدوث أى سلبيات فى جميع أنشطة الطيران المدنى ولدينا إجراءات تصحيحية واضحة ومحددة بصفة مستمرة تطبق فى مختلف مواقع العمل من خلال التنسيق مع كافة الجهات العاملة والمعنية بالطيران المدني.. مشيراً إلى أننا لدينا قناعة بتحسين جودة الخدمات المقدمة من أجل ترك انطباع إيجابى وتكوين صورة مشرفة تليق بمكانة مصر الحضارية كون المطارات المصرية هى بوابة مصر الأولى وواجهتها الحضارية التى تترك أثرا واضحا لدى المسافرين فور وصولهم أو مغادرتهم للمطار.

 

وأوضح الفريق محمد عباس أن وزارة الطيران المدنى تطبق نموذج الطيران منخفض التكاليف من خلال شركة إير كايرو التابعة لوزارة الطيران والقائمة منذ عام 2006 والتى بدأت عملها كذراع اقتصادى منخفض التكاليف قائلا أنه فى شهر سبتمبر الماضى كانت تمتلك 12 طائرة وحاليا وصل عدد أسطول طائراتها 17 طائرة، ومن المخطط الوصول فى شهر مارس المقبل إلى 26 طائرة تسير رحلاتها من الخارج إلى المقاصد السياحية فضلا عن الطيران الداخلى من مطار شرم الشيخ إلى مطارات الأقصر وأسوان وسفنكس، ومن منطقة الشرق الأوسط والدول العربية إلى مطار القاهرة الدولى.

 

الطيران منخفض التكاليف 

 مشيراً إلى وجود خلط فى أذهان البعض بأن الطيران منخفض التكاليف قد لاتتوافر فيه خدمات.. ولكن الواقع أن الخدمات المقدمة فيه تكون مدفوعة وفق رغبة الراكب فى اصطحاب حقائب أو طلب وجبات أو استخدام وسائل الترفيه على الطائرة أو غيرها من الخدمات مشيرا إلى أن هناك اختلافا من حيث حجم الطائرات والمسافات بين مقاعد الطائرات فى شركات الطيران منخفض التكاليف والشركات العادية التى تشغِّل رحلات منتظمة.. 

 فبالنسبة للخدمات المقدمة من شركة مصر للطيران نجد سعر التذكرة شامل كل الخدمات، مؤكدًا أن شركة مصر للطيران تضاهى شركات الطيران العالمية وهى عضو فى أكبر تحالف عالمى وهو تحالف ستار ووجود خدمات درجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية مؤكدا السعى دائماً من أجل تقديم أعلى جودة من الخدمات المقدمة سواء الكاترينج وانتظام الوقت ومناولة الحقائب والخدمة المقدمة على متن الطائرة خلال الرحلة مشيراً إلى أن الفترة المقبلة ستشهد تغيراً ملحوظاً فى مستويات الخدمة من أجل الوصول إلى أعلى مستويات الكفاءة والأداء والجودة والربحية العالية والتوسع فى أسطول مصر للطيران والوصول إلى نقاط جديدة بما يسهم فى زيادة الحركة السياحية ووصولها إلى 30 مليون سائح فى ضوء رؤية الدولة المصرية وبما يليق بالمكانة التاريخية لنشأة قطاع الطيران المدنى المصرى منذ أكثر من 92 عاماً.. 

 

الناقل الرسمى

وأشار وزير الطيران إلى أن الشركة الوطنية مصر للطيران الناقل الرسمى للوفود المشاركة فى مؤتمر قمة المناخ قامت بالتعاون والتنسيق مع كافة الهيئات والشركات التابعة لوزارة الطيران المدنى بمجهودات كبيرة بذلها جميع العاملين فى ظل الحركة الجوية التى تشهد كثافة قياسية خلال قمة المناخ.

وقال الوزير إن صناعة الطيران من الصناعات الحرجة التى تتأثر بالكثير من المتغيرات والتحديات التى قد تؤثر عليها مثل الظواهر الطبيعية وغيرها والتى تؤثر بشكل كبير على إقلاع وهبوط الطائرات أو حدوث تكدس أو ازدحام، وتكلف خسائر كبيرة لايتحملها الراكب بل شركات الطيران.

 

سوق صناعة الطيران 

وأكد الفريق محمد عباس أن وزارة الطيران تسعى إلى الأفضل دائما من خلال مراقبة معطيات ومتطلبات سوق صناعة الطيران المدنى بما يحقق ديناميكية أكثر للحركة الجوية وفقا لاقتصاديات السوق، مضيفا أن وزارة الطيران تشجع شركات الطيران الخاصة من خلال تحقيق التكامل بينها وبين شركة مصر للطيران معلنا أنه سيتم توقيع بروتوكولات بين الشركات الخاصة ومصر للطيران بما يدعم الشركات مع بعضها البعض ويحقق تكامل الخدمات المقدمة، مؤكداً أن هناك رقابة دقيقة وحاسمة من قبل سلطة الطيران المدنى من أجل تحقيق معايير الأمن والسلامة الجوية لكل شركات الطيران العاملة فى مصر والتى تأتى فى مقدمة الأولويات.

 

مصر تحث على تنفيذ الوعود

دعا الوزير سامح شكرى، رئيس COP27، المندوبين إلى زيادة الطموح والبدء فى تنفيذ الوعود التى تم قطعها بالفعل، وقال «إن الانتقال من المفاوضات والتعهدات إلى حقبة التنفيذ يمثل أولوية»، مثنياً على البلدان التى شاركت بالفعل خططاً مناخية وطنية محدثة.. وشدد شكرى على ضرورة الوفاء بوعد المئة مليار دولار للدول النامية الذى تعهد به البلدان المتقدمة تجاه البلدان الضعيفة لتتكيف مع آثار تغير المناخ. وقال إن التمويل يجب أن يكون فى صلب المناقشات.

 الجناح المصرى بمؤتمر المناخ

أكدت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة المنسق الوزارى ومبعوث مؤتمر المناخ cop27 أن التصميم الفنى لفعاليات الجناح المصرى يعكس الأيام الموضوعية للمؤتمر، والتى تناقش قضايا الحد من آثار التغيرات المناخية لحماية البيئة وتحقيق الاستدامة مع تحويل البيئة لفرص للحياة والتنمية فى مجتمعاتنا، مشيرة إلى أن الجناح سيشهد مناقشة موضوع التمويل، حيث سيعرض الجناح المصرى جهود مصر فى مجال تمويل المناخ ودور القطاعين البنكى والخاص، وسيتم تنفيذ حدثين هامين فى إطار إطلاق مصر استراتيجيتها الوطنية لتغير المناخ 2050 وخطة المساهمات الوطنية المحدثة وسبل إشراك القطاع الخاص حيث سيتم مناقشة كيفية تحويل الاستراتيجية إلى خطة استثمارية وخارطة طريق نحو ذلك وكيف يدعمنا شركاء التنمية.