جامعة الزقازيق تشارك في مسابقة "رالي السيارات الكهربائية مصر EVER"
شهد الدكتور خالد الدرندلي رئيس جامعة الزقازيق، فعاليات "مسابقة رالي السيارات الكهربائية EVER"، بحضور لجان تحكيم أجنبية، وطلبة كليات الهندسة ممثلين فى ٤٣ فريق من ٢٨ جامعة مصرية.
يأتي ذلك تنفيذ استراتيجية العلوم والتكنولوجيا والابتكار ٢٠٣٠ والتى أطلقت فى مارس ٢٠٢٢ للربط مابين البحث العلمي والصناعة، وايماءً إلى الدور الهام الذى توليه جامعة الزقازيق للاهتمام بأبنائها المتميزين ودعمهم بكافة السبل للحفاظ على مكانة الجامعة ووضعها دائماً فى مركز الصدارة.
استهدفت المسابقة؛ تهيئة بيئة مشجعة لدعم تصميم السيارات الكهربائية وتصنيعها ووضع مصر على الخريطة الدولية للمشاركة فى المسابقات الدولية والاستثمار فى هذا المجال، إضافة إلى تأهيل الشباب بمجال الهندسة للابتكار بتلك الصناعة الواعدة.
جاءت مشاركة جامعة الزقازيق بالمسابقة تحت إشراف الدكتور محمد السيد لطفى المدرس بقسم القوى الكهربية بكلية الهندسة، من خلال عددٍ من طلاب الكلية والذين انقسموا إلى فريقين، الأول مكون من15 طالب قدموا فكرة متميزة لتصميم وتنفيذ سيارة كهربائية، والثانى فريق مكون من 6 طلاب قاموا بابتكار مقترح لفكرة سيارة ذاتية القيادة، حيث استطاع فريق الجامعة( Z-Fast RT ) الحصول على المركز الثانى فى سباق Dynamic Track من إجمالي 27 فريق من مختلف جامعات ومعاهد مصر المشاركة.
كما حصد الفريق جائزة "Best Innovation" التي تُمنح للفريق صاحب الابتكار الأفضل والتى تمثلت فى ثلاث محاور رئيسة هى Telemetry system, Advanced Driver Assistance System (ADAS), Health monitoring system لتصميم السيارات الكهربائية والتى تتعلق باستحداث أنظمة أمان لسائق السيارة للحفاظ على سلامته ونظام GPS لتتبع السيارة من أى مكان.
وأشاد الدكتور خالد الدرندلى، رئيس الجامعة، بجهود كلية الهندسة جامعة الزقازيق لتأهيل طلابها المتميزين لدخول تلك المسابقات الفريدة بما يحقق روح المنافسة الإيجابية، ويخلق أفكار إبداعية، مؤكداً ثقته بقدرات هؤلاء الطلاب والذين دائماً ما يقدمون أفكار متميزة ومبتكرة بالمجال الهندسي.
يشار إلى أنه قد تم تنفيذ عدد أربع نسخ من مسابقة "رالي السيارات الكهربائية" بدأت فى عامي ٢٠١٨، ٢٠١٩ ثم عام ٢٠٢٠ و٢٠٢٢ وذلك بدعم من إدارة فريق من كلية الهندسة جامعة عين شمس ومركز الابتكار والتدريب وتحت رعاية مجلس الوزراء المصري بمشاركة مايقرب من ٦٧ فريقاً ب ٦١ سيارة من كليات الهندسة بالجامعات المصرية المختلفة، كما تم عقد دورات تدريبية لأكثر من ٥٠٠ ساعة تدريب لعدد ٢٨٠٠ طالب.