لجنة عاجلة مشتركة لغلق المعديات المنتهي ترخيصها وإنشاء محاور وكبارٍ على الرياحات

 فتح حادث معدية أبوغالب، الذي وقع منذ أيام قليلة، الباب عن حوادث المعديات، وأسفرت عن مصرع 17 فتاة وإصابة 9 آخرين .

 وزارة النقل أكدت أن معدية أبو غالب لها 3 محاضر لإيقاف تشغيلها كان آخرها بتاريخ 3/3/2024 بواسطة لجنة من مهندسي الهيئة العامة للنقل النهري وشرطة البيئة والمسطحات.

 كما تم دفع لجنة عاجلة مشتركة مع شرطة المسطحات المائية لغلق جميع المعديات المنتهية ترخيصها، التى لم تتوافر فيها اشتراطات الأمن والسلامة وتكليف هيئة الطرق والكباري بقطع وإلغاء الطرق المؤدية إلى هذه المعديات.

 وتجري وزارة النقل خطة كبيرة عن طريق تنفيذ العديد من الكباري والمحاور للتخلص من المعديات والخطر الداهم التي تشكله.

حادث معدية أبوغالب:

 تقوم وزارة النقل الآن في منطقة أبوغالب بإنشاء محورين للسيارات أحدهما عند منطقة الحادث، وهو محور أبوغالب ووصلت نسبة تنفيذه 50%، والآخر محور القطا جنوب موقع الحادث، بمسافة 10 كم، ووصلت نسبة تنفيذه 15%. 

 كما يوجد كوبرى مشاه "كوبرى وردان" على مسافة 2 كم من موقع الحادث، وكذلك يوجد كوبرى نكلا للسيارت على مسافة 20 كم، جنوب موقع الحادث، بالإضافة إلى كوبرى تقاطع الطريق الدائرى الإقليمى مع طريق (المناشى –الخطاطبة) على مسافة 10 كم شمال موقع الحادث.

 وأعدت وزارة النقل خطة لإلغاء المعديات الخطرة وغير الآمنة على الرياحات ومن أهمها الرياح البحيري والرياح الناصري واستبدالها بمحاور مرورية وكبارى سيارات وكبارى مشاه، يتم حاليًا إنشاء 3 محاور مرورية عرضية على هذة الرياحات وهي (محورالقطا – محور أبوغالب - محور تلا/ طنوب).

 كما يتم إنشاء 4 كباري سيارات على الرياحات (استكمال كوبري تقاطع الدائري الإقليمي عند الخطاطبة – كوبري البريجات – كوبري ابوالخاوي – كوبري كفر بولين)، وكما يتم تنفيذ كباري مشاه (كوبري دمشلي – كوبري عزبة السد – كوبري الصواف – كوبري زاوية البحر – كوبري ابوخطوة – كوبري منشأة مهنا)، وتم الانتهاء من 5 كبارٍ منها.