رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

معيط: الإفراج عن بضائع بقيمة 31.7 مليار دولار في 2023

الدكتور محمد معيط
الدكتور محمد معيط وزير المالية

أكد  محمد معيط وزير المالية، أن  قيمة البضائع المفرج عنها في العام الماضي 2022  وصلت إلى 37.7 مليار دولار، وفى العام 2023 وصلت إلى 31.7 مليار دولار.

 

وتابع "معيط" خلال كلمته في افتتاح محطة تحيا مصر بالإسكندرية، بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي،  اليوم الخميس، أن  قيمة البضائع التي سجلت بنموذج بدء الإجراءات الجمركية (46) في العام 2022 وصلت 37.9 مليار دولار وفى العام 2023 وصلت إلى 37.7 مليار دولار.

 

وأشار إلى  أن قيمة البضائع المفرج عنها خلال الفترة من 1 – 31 مايو 2023 وصلت إلى 7.3 مليار دولار، وخلال نفس الفترة من العام الماضى وصلت إلى 5.3 مليار دولار، أما قيمة البضائع المسجلة لنفس الفترة فسجلت 7.6 مليار دولار.

وواصل معيط أن الهدف من التطوير الذي تم في المنظومة الجمركية، هو المساعدة في تحليل الرؤية الاستراتيجية لتحويل مصر إلى مركز تجارة عالمية، لافتا  إلى أن هناك 5 محاور للتطوير.

 

السيسي يتفقد محطة تحيا مصر بالإسكندرية

 

وتفقد الرئيس السيسي وحدات محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بالإسكندرية، التي افتتحها صباح اليوم الخميس.

 

ووجه السيسي نصيحة مهمة للعاملين في غرفة تحكم محطة "تحيا مصر" للأغراض المتعددة، خلال جولته التفقدية داخل مبنى الإدارة والتحكم وغرفة التخطيط والمتابعة.

 

وقال الرئيس السيسي، للعاملين "بالتوفيق إن شاء الله.. أوعوا تتخنوا.. لازم الرياضة والكلام ده علشان ضهركم مايحصلهوش حاجة".

أهم المعلومات عن محطة تحيا مصر بالإسكندرية

 وتعد محطة تحيا مصر من أهم مشروعات تطوير الموانئ البحرية مشروع إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض على الأرصفة 55-62 بميناء الإسكندرية حيث بدأ التحدى الكبير فى الربع الأول من عام 2020 مع بداية جائحة كورونا وعلى الرغم من القيود التى فرضتها الجانحة بدأت أعمال إنشاء المحطة بنقل كمية 12 مليون متر مكعب من الرمال النظيفة الصالحة من داخل البحر بواسطة الكراكات العملاقة لإنشاء المحطة التى تتراوح أعماقها من 14 إلى 17.5 متر وتمثل اليابسة فيها نسبة 15% من إجمالى مساحة المحطة وقد استغرقت مدة الردم 10 أشهر.

 

 

 

بعد مرحلة الردم بدأت أعمال تحسين التربة ثم أعقبها أعمال إنشاء العناصر الرأسية والأرصفة وقد استغرقت أعمال إنشاء البنية التحتية قرابة 24 شهر لتبدأ رحلة إنشاء المرافق والمبانى وعلى التوازى مع ذلك تم التعاقد على شراء كافة المعدات الثقيلة للمحطة من أوناش الرصيف العملاقة وأوناش الساحات.

 

 

 

كما تم وضع معايير عدة وأسس لاختيار مشغل عالمى متخصص فى مجال إدارة وتشغيل المحطات المتعددة حيث فازت شركة الخطوط الملاحية الفرنسية CMA-CGM والتى قامت بعمل شراكة مع شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض حيث تم إنشاء شركة تحيا مصر TMT لإدارة وتشغيل المحطة والتى أشرفت على إعداد وتجهيز المحطة للتشغيل وتدبير معدات ذات مواصفات فنية عالية وهى الأولى من نوعها فى مصر حتى تتواكب مع التطور الهائل فى أبعاد ومواصفات السفن.