طرق الوصول للحي الحكومي للموظفين المنتقلين إلى العاصمة الإدارية
في إطار خطة وزارة النقل بتطوير كافة قطاعات نقل الركاب والبضائع فى مصر والإرتقاء بالخدمات المقدمة لجمهور الركاب وتحقيق أعلى معدلات الأمن والسلامة، وفى إطار تنظيم وسائل النقل الجماعي للحد من الزحام المرورى وإستهلاك الوقود وتقليل النفقات والإنبعاثات الكربونية الملوثة للبيئة.
اقرأ ايضًا.. وزير النقل يستعرض المواصلات المتاحة لنقل الموظفين والمنتقلين إلى العاصمة الإدارية
ويتم تنفيذ خطة لنقل الموظفين والمترددين على العاصمة الإدارية الجديدة تكون نواة لخطة نقل شاملة تطبق في باقي مدن الجمهورية وتعتمد أساسا على مفهوم النقل فى الجمهورية الجديدة وتتضمن وسائل النقل المختلفة داخل المنظومة خطوط الجر الكهربائي (شبكة المترو / القطار الكهربائى الخفيف LRT ) - النقل بالحافلات من القاهرة الكبري إلي العاصمة الإدارية الجديدة - النقل الذكي الداخلي بالعاصمة الإدارية الجديدة ).
وترتكز الأسس الرئيسية التي يعتمد عليها الإنتقال الى العاصمة الإدارية الجديدة على استخدام وسائل النقل العام المستدام مثل القطار الكهربائي الخفيف LRT – مترو الأنفاق، وإستخدام أماكن الإنتظار للسيارت الخاصة (Park & Ride ) والمتواجدة بالفعل بجوار محطات القطار الكهربائي الخفيف، وحيث تم التعاقد مع عدد (9) شركات قطاع خاص متخصصة لتشغيل خطوط الإنتقال للعاصمة من خلال 48 مسار أتوبيس نقل جماعي لربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة بإجمالى عدد 369 سيارة، بالإضافة إلى التفويج للمناطق البعيدة عن مركز المدينة مثل مدينة ( السادس من اكتوبر والشيخ زايد / ١٥ مايو / بلبيس / بنها /القناطر).
وفيما يخص شبكة خطوط المترو والقطـار الكهربائي الخفيف LRT انه تم ربط شبكة خطوط مترو انفاق القاهرة الكبرى مع
وتم تجهيز محطات القطار الكهربائي الخفيف بأماكن انتظار السيارات الخاصة وبدون أى رسوم لجذب أصحاب السيارات الخاصة لاستخدام وسائل النقل العامة وفي اطار خطة النقل الذكي الداخلي بالعاصمة الإدارية الجديدة تم ربط محطة الفنون والثقافة للقطار الكهربائي الخفيف LRT بالحي الحكومي بأتوبيسات العاصمة لنقل الموظفين من المحطة ويتم الإنزال بجوار مباني الوزارات.
للمزيد من الأخبار اضغط هنا