أزمة الرقائق العالمية تخفض إنتاج فورد وبي إم دبليو وهوندا

على الرغم من الجهود الجبارة التي يبذلها صانعو الرقائق ، فإن أزمة الإنتاج التي أثارها النقص العالمي في أشباه الموصلات تزداد سوءًا. تجاوز الطلب العرض في أعقاب موجة الشراء التي سببها الوباء والتي شهدت اقتناص الجمهور لكل شيء بدءًا من أجهزة الألعاب إلى أجهزة التلفزيون أثناء عمليات الإغلاق. نتيجة لذلك ، تم بيع العديد من المنتجات التقنية التي تعتمد على هذه الرقائق - مثل PS5 و Xbox Series X / S و iPhone 12 - بسرعة أو عانت من التأخير أو كانت عرضة لأوقات الشحن الممتدة. الآن ، الوضع آخذ في التدهور بالنسبة لواحد من أكثر القطاعات تضرراً: السيارات. ذكرت بلومبرج أن صانعي السيارات عبر ثلاث قارات يحذرون حاليًا من خفض الإنتاج.

في غضون 12 ساعة ، قالت شركة فورد في الولايات المتحدة إن نقص الرقائق يمكن أن يخفض الإنتاج إلى النصف في الربع المالي الحالي ؛ أعلنت شركة هوندا اليابانية أنها ستوقف الإنتاج في ثلاثة مصانع محلية لمدة خمسة إلى ستة أيام الشهر المقبل ؛ و BMW حذرت من التأخير في منشآتها في ألمانيا وإنجلترا.

ما بدأ كمؤشر عابر بسبب إغلاق المصانع أثناء الوباء ، تحول إلى اضطراب واسع النطاق على خلفية ارتفاع الطلب على

الرقائق عبر الصناعات الأخرى. تستخدم المركبات أشباه الموصلات لتشغيل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ، بما في ذلك المكابح المانعة للانغلاق ونظام المساعدة على ركن السيارة. كلما تم ضغط المزيد من التكنولوجيا في السيارات ، كلما احتاجت المزيد من الرقائق.

كما تُرجمت الأزمة إلى فترات انتظار أطول لمشتري السيارات. وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز ، أفادت تقارير أن بورش حذرت التجار في الولايات المتحدة من أن العملاء قد يضطرون إلى الانتظار لمدة 12 أسبوعًا إضافيًا للحصول على سياراتهم.

الأخبار بالكاد أفضل بالنسبة لصناعة التكنولوجيا. نتيجة للنتائج المالية الضخمة ، اعترفت كل من Apple و Samsung بأن نقص الرقائق سوف يتسبب في تأثير كبير على المدى القريب. على الرغم من سعيهم لصنع المزيد من المعالجات الداخلية ، فإن الإعلانات تؤكد اعتماد Apple و Samsung على شبكة مشتريات واسعة.