شركة صينية تطور بطارية EV جديدة خالية من النيكل

قال مسؤول تنفيذي في شركة Amperex Technology المحدودة الصينية CATL، وهي مورد لشركة Tesla، إنها تطور نوعًا جديدًا من بطاريات السيارات الكهربائية EV التي لا تحتوي على نيكل أو كوبالت.

 

يعد النيكل والكوبالت من المكونات الأساسية في البطاريات التي تشغل المركبات الكهربائية، تعمل شركات تصنيع البطاريات من شركة باناسونيك اليابانية إلى شركة LG Chem الكورية الجنوبية على تقليل استخدام الكوبالت الغالي في بطاريات النيكل والكوبالت والألمنيوم NCA أو بطاريات النيكل والكوبالت والمنجنيز NCM.

 

حث رئيس تسلا، إيلون ماسك، الشهر الماضي عمال المناجم على إنتاج المزيد من النيكل، محذرا من أن التكلفة الحالية للبطاريات ما زالت تشكل عقبة كبيرة أمام نمو الشركة.

تقوم شركة CATL القائمة على Ningde بتصنيع بطاريات NCM وتزويد Tesla ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم LFP،

ولديها شراكات مع Toyota Motor و Honda Motor اليابانية وتقوم بتزويد شركة Volkswagen AG و Daimler AG الألمانية.

قال Meng Xiangfeng، أحد كبار التنفيذيين في CATL، في مؤتمر صناعي عقده الاتحاد الصيني لمصنعي السيارات في شنغهاي، إن نوع البطارية الجديد سيكون مختلفًا عن بطاريات NCA و NCM و LFP الحالية ولن تحتوي على معادن باهظة الثمن مثل النيكل أو الكوبالت.

 

تعمل CATL أيضًا على تطوير تقنية منفصلة لدمج خلايا البطارية مباشرةً في إطار السيارة الكهربائية لتوسيع نطاق القيادة.