أوروبا تدفع قاطرة النقل فى مصر

تطرقت مباحثات وزارة النقل فى التاسع من سبتمبر الحالى مع البنك الأوروبى EIB برئاسة ليونيل رابى - مدير التمويلات فى مجموعة دول جوار الاتحاد الأوروبى، بمقر الوزارة فى العاصمة الإدارية الجديدة إلى تمويل عدد من المشروعات داخل الاتفاق الإطارى للبنية التحتية بقيمة 1.128 مليار يورو، بما يعزز البنية التحتية لقطاع النقل ودعمه وتعزيز سبل التعاون المشترك فى مشروعات الوزارة المختلفة، وعلى رأسها القطار السريع، بهدف خلق فرصة واعدة فى مشاركة البنك فى تمويل تنفيذه.

ومن بين المشروعات إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية (على ساحل البحر المتوسط)، بقيمة 138 مليون يورو، ومشروع كهربة خط سكة حديد أبوقير، بقيمة 750 مليون يورو، إضافة إلى التعاون فى مشروعات السكة الحديد، والتى تتضمن تطوير نظم الإشارات والاتصالات، لخط طنطا/المنصورة/دمياط بالسكة الحديد وتجديد أعمال وازدواج السكة من طنطا/المنصورة وازدواج السكة من المنصورة/ دمياط، وشراء 14 ماكينة أجناس، و12 موتور ونش بقيمة إجمالية 221.353 مليون يورو، بالإضافة إلى المساهمة فى تمويل تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق بإقليم القاهرة الكبرى بقيمة 305 ملايين يورو، وإعادة تأهيل الخط الثانى لمترو الأنفاق بقيمة 240 مليون يورو، وأيضاً المساهمة فى تمويل المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق بقيمة 600 مليون يورو، كذلك المشاركة فى تطوير خطوط شربين / قلين / كفر الشيخ وأبو كبير / المنصورة ودسوق مطوبس / كفر الشيخ وكفر الشيخ / دمنهور والبوصيلى / رشيد وفقاً للبيان، الذى أشار إلى أن الجانبين اتفقا على عقد لقاءات مكثفة لدراسة كافة المشروعات المطروحة والفرص المتاحة لزيادة التعاون المستقبلى.

يعتبر بنك الاستثمار الأوروبى شريكا مهما من شركاء التنمية، حيث تتطلع وزارة النقل لمزيد من التعاون بينهم فى مجالات النقل المختلفة، وفقًا لخطة الحكومة المصرية فى السير على منظومة مشروعات النقل الخضراء، ولذلك توجه الوزارة اهتماماتها لمشروعات النقل الأخضر المستدام، الصديق للبيئة، ليتم الاتفاق على بدء العمل فى مشروع شبكة القطار الكهربائى السريع، الذى سيتم تدشين الخط الأول منه تزامنًا مع استضافة مصر لمؤتمر المناخ فى شرم الشيخ (كوب27) فى نوفمبر المقبل.

يأتى دور بنك الاستثمار، فى

تمويل تنفيذ الخط الأول والثانى للقطار الكهربائى السريع، إضافة إلى تقديم الدعم والتمويل للشركات الخاصة المصرية التى تقوم بتنفيذ مشروعات النقل مثل مشروع القطار الكهربائى الخفيف بورسعيد - دمياط - أبو قير بالمشاركة مع القطاع الخاص، كما أن البنك ملتزم بتعزيز التعاون مع مصر فى هذا القطاع الحيوى الذى يستفيد منه ملايين المصريين، بالإضافة إلى استعداد البنك لزيادة حجم التعاون المشترك فى كافة مجالات النقل وخاصةً فى مجال سكك الحديد ومترو الأنفاق ومشروعات النقل الأخضر.

نجحت الوزارة فى تحقيق التوازن المطلوب بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية، من خلال اتباع سياسة مرنة ومتطورة شاملة تشمل التوسع فى وسائل النقل البرى والبحرى والسكك الحديدية، كما أن منظومة النقل والمواصلات تسير على قدم وساق، حيث يطرأ عليها دائمًا كل ما هو مميز وجديد وحديث يواكب العصر.

 

إنفوجراف

• تنفذ وزارة النقل عددا من المشروعات، بتمويل من بنك الاستثمار الأوروبى لمنطقة الشرق، بقيمة 1,128 مليار يورو.

• 138 مليون يورو إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية.

• 750 مليون يورو مشروع كهربة خط سكة حديد أبو قير.

• 305 مليون يورو مشروع تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق بإقليم القاهرة الكبرى.

• 240 مليون يورو إعادة تأهيل الخط الثانى لمترو الأنفاق.

• 600 مليون يورو مشروع تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق.

• 221.353 مليون يورو لتطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديد أعمال وإزدواج السكة الحديد.