أول سيارة كهربائية بالكامل من "فيراري" تثير عاصفة من السخرية

أطلقت شركة فيراري أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها تحت اسم «لوتشي» لتفتح بذلك فصلًا جديدًا في مسيرة العلامة الإيطالية الشهيرة. 

غير أن هذا التحول الكبير لم يمر بهدوء بعدما واجهت السيارة الجديدة موجة واسعة من السخرية والانتقادات من عشاق السيارات والخبراء وحتى بعض الشخصيات البارزة المرتبطة بتاريخ فيراري.

تصميم السيارة يثير الجدل

أثارت السيارة الجديدة حالة من الانقسام فور الكشف عنها بسبب تصميمها المختلف عن الطابع الرياضي المعروف لسيارات فيراري. 

وبدت «لوتشي» أقرب إلى سيارات السيدان الفاخرة متعددة الاستخدامات وهو ما دفع كثيرين إلى اعتبارها بعيدة عن الهوية الكلاسيكية للشركة.

وانتشرت عبر مواقع التواصل الاجتماعي صور ساخرة معدلة للسيارة حيث شبهها البعض بمكنسة كهربائية بينما قارنها آخرون بتصميم السيارة الكرتونية الشهيرة في مسلسل The Simpsons. كما تداول مستخدمون صورًا لسيارات خردة مع تعليقات ساخرة تزعم أنها الطراز الجديد من فيراري.

انتقادات المسؤولين السابقين تتصاعد

وجه لوكا دي مونتيزيمولو الرئيس السابق لشركة Ferrari انتقادًا لاذعًا للسيارة الجديدة في تصريحات لوسائل إعلام إيطالية. 

وقال إن التعبير الكامل عن رأيه قد يضر بالشركة مضيفًا بسخرية أن الشركات الصينية لن تحاول تقليد هذا التصميم على الأقل.

وأثار هذا التصريح اهتمامًا واسعًا داخل الأوساط الاقتصادية والإعلامية خاصة أن مونتيزيمولو يعد أحد أبرز الأسماء التي ارتبطت بفترة ازدهار فيراري بين عامي 1991 و2014.

الأسواق المالية تتفاعل سريعًا

شهدت أسهم فيراري تراجعًا ملحوظًا عقب الإعلان عن السيارة الجديدة حيث انخفضت بأكثر من ثمانية بالمائة في بورصة ميلانو وبأكثر من خمسة بالمائة في بورصة نيويورك. 

وربط محللون هذا الانخفاض بحالة القلق التي انتابت المستثمرين بشأن مستقبل السيارات الكهربائية الفاخرة ومدى تقبل جمهور فيراري لهذا التحول الجذري.

وأكدت الشركة أن السيارة تم تطويرها خلال خمس سنوات بالتعاون مع المصمم البريطاني الشهير Jony Ive الذي سبق له قيادة فريق التصميم في Apple.

المواصفات التقنية تعكس قوة الأداء

زودت فيراري سيارة «لوتشي» بأربعة محركات كهربائية بقوة تصل إلى ألف حصان. كما تستطيع السيارة الانطلاق من صفر إلى 96 كيلومترًا في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط مع مدى قيادة يتجاوز 529 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.

وأوضحت الشركة أن جميع مكونات السيارة يتم تصنيعها داخليًا بهدف الحفاظ على جودة الصيانة وقيمة إعادة البيع مستقبلًا. كما شددت الإدارة على أن «لوتشي» تمثل رؤية جديدة تجمع بين الأداء الفائق والتكنولوجيا النظيفة.

مستقبل السيارات الكهربائية يفرض تحديات جديدة

جاء إطلاق السيارة في وقت يشهد فيه سوق السيارات الكهربائية العالمية حالة من التباطؤ النسبي رغم الدعم الحكومي المتواصل في أوروبا وعدد من الأسواق الكبرى. كما تواجه الشركات الأوروبية منافسة قوية من العلامات الصينية التي تقدم سيارات كهربائية بأسعار أقل وتقنيات متطورة.

ورأت فيراري أن دخول هذا القطاع لم يعد خيارًا بل ضرورة للحفاظ على مكانتها المستقبلية في عالم صناعة السيارات الفاخرة. ومع ذلك يبقى السؤال مطروحًا حول قدرة الشركة الإيطالية على إقناع جمهورها التقليدي بأن السيارة الكهربائية يمكن أن تحمل روح فيراري المعروفة.