رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

هموم مصرية

 

 

أعشق السفر بالقطارات.. منذ طفولتى لأننى كنت أتشوق لقراءة ورؤية ما أراه على طول الطريق.. وما زلت أتذكر أطول رحلة لى - داخل مصر - بالقطار.. كانت عام 1956 تلك هى رحلة الأقصر وأسوان بالقطار، من دمياط إلى هناك، أى حوالى 1200 كيلومتر.. ويا سلام على «مص القصب» رايح جاى طول هذه الرحلة.. ولكنه قصب خد الجميل، يعنى أصفر على أحمر.. والعود «تخين» والعصارة شديدة الحلاوة.. تقوى عضلات الفم وتغسل الأسنان.

< وتذكرت="" أول="" رحلة="" لى="" بالقطار="" مع="" أسرتى="" كلها="" وكان="" عمرى="" وقتها="" دون="" الخامسة..="" وكانت="" لزيارة="" السيد="" البدوى="" فى="" طنطا="" -="" وسلام="" على="" الحمص="" وحلاوة="" كسر="" القادوم..="" وحب="" العزيز="" «الجاف..="" والطرى»="" ثم="" الانطلاق،="" مع="" كل="" الأسرة="" إلى="" القاهرة="" لنزور="" معظم="" مشاهد="" آل="" البيت="" النبوى="" الشريف:="" السيدة="" زينب،="" والسيدة="" نفيسة..="" والسيدة="" عائشة..="" ومشهد="" ومرقد="" رأس="" الإمام="" الحسين..="" وكان="" ذلك="" «فى="" عز="" أيام="" الحرب="" العالمية="">

< وأصبح="" القطار="" وسيلتى="" الأساسية="" للسفر="" من="" دمياط="" إلى="" القاهرة="" طوال="" دراستى="" الجامعية..="" وكانت="" التذكرة="" «درجة="" ثالثة»="" بمبلغ="" 46="" قرشًا="" ونصف="" القرش..="" وكانت="" الكراسى="" والعربات="" فى="" منتهى="" النظافة="" وكذلك="" النوافذ="" سليمة="" «شيش="" وقزاز»="" ودورة="" المياه="" -="" والله="" -="" كانت="">

وكنا - أيامها - نضبط ساعاتنا على مواعيد تحرك القطار، ويذكرنى هذا بفيلم "الملاك الأزرق" وبطله كيرت جيرجينز ألمانى الأصل الذى عشق فتاة لعوبًا.. «لخبطت» حياته وكان الناس، على طول طريقه من بيته إلى المدرسة التى يعمل بها، يضبطون ساعاتهم على تحركاته!!

< وركبت="" القطار="" من="" باريس="" إلى="" بروكسل="" «عاصمة="" بلجيكا»="" ومن="" أمستردام="" إلى="" باريس="" وفى="" ألمانيا="" ومن="" لندن="" إلى="" باريس.="" وكذلك="" ركبته="" فى="" ماليزيا..="" والعراق..="" وأيضًا="" فى="" الخرطوم..="" ووالله="" كان="" مرفق="" السكك="" الحديدية="" -="" فى="" مصر="" -="" يربح..="" ويربح="" كثيرًا،="" ولذلك="" كان="" اهتمام="" الحكومة="" به="" عظيمًا="" نظافة..="" وسلامة..="" وكان="" ذلك="" فى="" درجة="" الغلابة..="" وكنا="" نحسد="" ركاب="" الدواوين،="" الدرجة="" الثانية..="" أما="" الدرجة="" الأولى="" فكانت="" ترفًا="" لا="" يتحمله="" إلا="" أغنى="" الأغنياء..="" وهل="" ننسى="" دواوين="" الدرجة="" الثانية="" فى="" القطارات="" التى="" نراها="" -="" الآن="" فقط="" -="" فى="" الأفلام="" الأبيض="" والأسود..="" أيام="" ليلى="" مراد="" وأنور="" وجدى="" وليلى="">

< وتدهور="" الحال="" بسكك="" حديد="" مصر،="" التى="" كانت="" ثانى="" سكك="" حديد="" فى="" العالم="" كله..="" وخسائره="" الرهيبة..="" فانهارت="" اقتصادياته="" وهو="" يخسر="" الآن="" بمئات="" الملايين،="" لتزدهر="" حركة="" النقل="">

المهم أن الدكتور جلال سعيد وزير النقل يحاول إنقاذ ما يمكن إنقاذه بداية يصيانة القاطرات والعربات وتكييفها.. والخطوط نفسها والمزلقانات ولذلك يطوف بكل الورش ليتابع عمليات التجديد والتطوير.

< لتعود="" السكك="" الحديد="" لتكسب..="" وتستعيد="" عرشها="" فى="" نقل="" الركاب="" والبضائع..="" وأتوقع="" الكثير="" -="" فى="" هذا="" المجال="" -="" من="" الدكتور="" جلال="">