ﻣﺼﺮ ﻟﻠﻄﻴﺮان ﺷﺮﻳﻚ اﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻰ.. و1200 ﻃﺎﺋﺮة ﺟﺪﻳﺪة تحﺘﺎﺟﻬﺎ اﻟﻘﺎرة ﺧﻼل 20 ﻋﺎﻣﺎ

إفريقيا من أسرع أسواق الطيران نمواً عالمياً
نمو متوقع لحركة السفر الجوى 6% سنوياً حتى 2044
الطائرات ذات الممر الواحد تمثل 70% من الطلب المستقبلي
نحو 500 طائرة بوينج تعمل لدى أكثر من 60 شركة طيران إفريقية
18 طائرة 737-800 تنظم لأسطول مصر للطيران ضمن خطة التحديث

فى ظل التحولات المتسارعة التى يشهدها قطاع الطيران العالمى، تبرز القارة الإفريقية كواحد من أكثر الأسواق الواعدة للنمو خلال العقود المقبلة، مدفوعة بزيادة عدد السكان الشباب وتوسع الطبقة المتوسطة والاستثمارات المتنامية فى البنية التحتية للمطارات. وفى هذا السياق، تواصل شركة Boeing تعزيز حضورها فى القارة عبر شراكات استراتيجية مع شركات الطيران الإفريقية، وفى مقدمتها EgyptAir.
وفى حوار خاص لـ«الوفد»، يكشف أنبسى يتبارك نائب رئيس المبيعات والتسويق التجارى لـ«بوينج» فى إفريقيا عن ملامح مستقبل سوق الطيران فى القارة، وأهمية الشراكة مع مصر للطيران، وفرص النمو الكبيرة التى تنتظر صناعة النقل الجوى الإفريقية خلال السنوات المقبلة.

< بداية.. كيف تقيمون الشراكة التاريخية بين بوينج ومصر للطيران؟
- ترتبط بوينج بعلاقة طويلة ومتميزة مع مصر للطيران، التى تُعد من أقدم شركات الطيران فى المنطقة والعالم، حيث تأسست عام 1932 وكانت من أوائل الشركات التى انضمت إلى International Air Transport Association.
بدأ التعاون بين الجانبين فى ستينيات القرن الماضى عندما طلبت مصر للطيران ثلاث طائرات من طراز Boeing 707 عام 1966، وتم تسليم أول طائرة فى عام 1968. ومنذ ذلك الحين، طلبت الشركة نحو 70 طائرة من بوينج عبر طرازات مختلفة، وهو ما يعكس عمق الثقة والشراكة بين الجانبين.
< كيف تدعم بوينج خطط مصر للطيران لتحديث أسطولها؟
- مصر للطيران تنفذ استراتيجية واضحة لتحديث أسطولها وتعزيز قدرتها التنافسية فى سوق الطيران العالمى. وتشغّل الشركة حالياً طائرات حديثة ومتطورة مثل Boeing 787-9 Dreamliner التى توفر كفاءة عالية فى استهلاك الوقود وتقدم تجربة سفر متميزة للركاب.
كما يُعد أسطول Boeing 737-800 التابع للشركة من أكبر الأساطيل من هذا الطراز فى المنطقة، ويشكل العمود الفقرى لتشغيل الرحلات الإقليمية وشبكات الخطوط قصيرة ومتوسطة المدى.
< ماذا عن صفقة طائرات 737-800 الجديد؟
- خلال Dubai Airshow 2023 تم الإعلان عن اتفاق لإيجار طويل الأجل لعدد 18 طائرة من طراز Boeing 737-8 بالتعاون مع شركة «Air Lease Corporation»...هذه الصفقة مهمة لأنها تمثل المرة الأولى التى ينضم فيها هذا الطراز إلى أسطول مصر للطيران، كما أنها أول تعاون بين الشركة وAir Lease Corporation، ومن المتوقع أن تسهم هذه الطائرات فى تعزيز كفاءة التشغيل وتوسيع شبكة الوجهات الإقليمية والدولية.

< كيف ترون مستقبل سوق الطيران فى إفريقيا؟
- نحن متفائلون للغاية بمستقبل قطاع الطيران فى إفريقيا، فالقارة تمتلك مقومات اقتصادية وبشرية كبيرة تدعم نمو حركة السفر الجوى....ووفقاً لتوقعات بوينج لسوق الطيران التجارى فى إفريقيا، من المتوقع أن ينمو الطلب على السفر الجوى بمعدل سنوى يبلغ نحو 6% حتى عام 2044، كما سيتضاعف حجم أسطول الطائرات التجارية فى القارة ليصل إلى نحو 1680 طائرة خلال العقدين المقبلين.
< ما الدور الذى ستلعبه الطائرات ذات الممر الواحد فى هذا النمو؟
- الطائرات ذات الممر الواحد ستكون المحرك الرئيسى لنمو الطيران فى إفريقيا خلال السنوات المقبلة، حيث ستشكل نحو 70% من أكثر من 1200 طائرة جديدة سيتم تسليمها لشركات الطيران الإفريقية خلال العشرين عاماً القادمة.. وتتميز هذه الطائرات بقدرتها على تشغيل الرحلات قصيرة ومتوسطة المدى بكفاءة عالية، ما يساعد شركات الطيران على توسيع شبكاتها داخل القارة وربطها بالأسواق المجاورة فى أوروبا والشرق الأوسط.
< ما حجم حضور بوينج فى سوق الطيران الإفريقى؟
- تعمل طائرات بوينج فى إفريقيا منذ أكثر من 75 عاماً، واليوم هناك أكثر من 60 شركة طيران إفريقية تُشغّل نحو 500 طائرة من طرازات بوينج المختلفة، وهو ما يمثل قرابة 70% من سوق الطائرات التجارية فى القارة.
كما تمتلك الشركة فريق عمل متخصص يخدم القارة من خلال مكتبها الإقليمى فى Johannesburg إضافة إلى فرق الدعم الفنى المنتشرة لدى العملاء فى مختلف الدول الإفريقية.
< كيف تدعم بوينج تطوير قطاع الطيران فى إفريقيا؟
- نحن لا نركز فقط على توفير الطائرات الحديثة، بل نعمل أيضاً على دعم منظومة الطيران بالكامل فى إفريقيا من خلال التعاون مع الحكومات وشركات الطيران لتعزيز البنية التحتية لقطاع الطيران والفضاء.
كما تسهم استثماراتنا وشراكاتنا فى دعم الابتكار وتوفير فرص العمل، بما يساعد الدول الإفريقية على تحقيق أهدافها الاقتصادية والتنموية.
< وماذا عن دعم الكوادر البشرية فى القارة؟
- نحن نؤمن بأن مستقبل الطيران يعتمد بشكل كبير على الاستثمار فى العنصر البشرى، لذلك نعمل على دعم برامج التعليم والتدريب فى مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، مع التركيز على تمكين الشباب والمرأة فى إفريقيا.. هذه المبادرات تسهم فى إعداد كوادر بشرية مؤهلة قادرة على قيادة مستقبل قطاع الطيران والفضاء فى القارة خلال السنوات القادمة.