النقل: توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بحضور السفير إيريك شوفالييه، السفير الفرنسي بالقاهرة، توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، التي تشمل (الإشارات – الإتصالات – التحكم المركزى – الأعمال الكهروميكانيكية – القوى الكهربائية – الشبكة الهوائية – أعمال السكة)، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركات (كولاس ريل - أوراسكوم للإنشاءات – هيتاشى)، بقيادة كولاس ريل الفرنسية، وقد قام بالتوقيع من الجانب المصـرى الدكتور/ طارق جويلى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب تحالف الشركات سليم هلال، الرئيس التنفيذي لشركة كولاس ريل.
أكد الفريق مهندس نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الوحدات المتحركة وأنظمة التشغيل بالخط الأول الذي يبلغ طوله 44 كم حتى يتواكب الخط مع الطفرة الكبيرة التى يتم تنفيذها حاليًا في وسائل الجر الكهربائى "النقل الجماعي الأخضر" الصديقة للبيئة، خصوصًا أن الخط الأول للمترو يعد أول خط مترو أنفاق في أفريقيا والشرق الأوسط، حيث بدأ تشغيله فى 1987 منذ حوالى 40 عامًا حتى الآن ويعتبر العمود الفقري لشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، لذا تحرص وزارة النقل على تنفيذ أعمال التطوير لهذا الخط لضمان جودة وإستمرار الخدمة التى يقدمها وللحفاظ على الأصول وتقليل تكلفة الصيانة والتشغيل، خصوصًا مع الأهمية الكبيرة لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة، وتقليل التلوث وزمن الرحلات؛ حيث يعد المترو أفضل وأسرع وسيلة نقل جماعي تعمل في نطاق القاهرة الكبرى.
وأضاف نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه سيتم تنفيذ أعمال تحديث أنظمة الخط بالتزامن مع تطوير أسطول الوحدات المتحركة، حيث يجرى حاليًا إعادة تأهيل عدد (23) قطارًا، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد عدد (55) قطارًا مكيفًا جديدًا للخط لاستيعاب الزيادة المضطردة فى أعداد الركاب بعداستكمال شبكة مترو الأنفاق، حيث تصل طاقة الخط الاستيعابية 1.5 مليون راكب/يوم، ويتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو فى محطتى السادات والشهداء ومع الخط الثالث فى محطة ناصر،كما يتبادل الخدمة مع المرحلة الأولى من الخط الرابع والجارى تنفيذه حاليًا فى محطة الملك الصالح، وكذا مع الخط السادس الجارى دراسته حاليًا في محطتى الدمرداش وطرة البلد، لافتًا إلى الخطة الجاري تنفيذها لتطوير الخطوط العاملة لتسهم في تحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصرى.
وعلى هامش فعاليات التوقيع، وفي سياق متصل عقد الفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعًا مع السفير الفرنسي بالقاهرة / إيريك شوفالييه، وذلك لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة، حيث أعرب الوزير عن عمق العلاقات التي تربط بين القيادة السياسية والحكومة في البلدين والشعبين الصديقين، مشيدًا بالتعاون المثمر والإيجابي في تنفيذ مشروعات عملاقة على أرض مصر في مجالات النقل البحري والسكك الحديدية ومترو الانفاق، الذي شهد تعاونًا تاريخيًا بين الجانبين في هذا المجال معربًا عن الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية، ممثلة في وزارة النقل للتعاون مع الستوم لإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة 66 فدانًا بمدينة برج العرب بالإسكندرية، الذى يضم مصنعين الأول: لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية......الخ)، والثاني لإنتاج أنواع الوحدات المتحركة كافة (مترو – ترام LRT- - مونوريل – قطار سريع ...الخ)، على أن يتم إنشاء هذه المصانع طبقًا لأعلى المعايير العالمية والمواصفات القياسية الخاصة بشركة الستوم الفرنسية والمطبقة بجميع مصانع ألستوم حول العالم، وكذلك الاهتمام بالتعاون مع الشركات الفرنسية في توطين صناعة السيارات في مصر.
ومن جانبه أعرب السفير الفرنسي بالقاهرة عن سعادته البالغة بتوقيع هذا العقد، مؤكدًا على عمق العلاقات المصرية الفرنسية، ومشيدًا بما يتحقق على أرض مصر من إنجازات كبيرة في مختلف المجالات، لافتًا إلى أن هناك اهتمامًا كبيرًا من الشركات الفرنسية لإنجاز المشروعات المشتركة كافة الجاري تنفيذها والتعاون المستقبلي في توطين عدد من الصناعات المهمة في مصر مثل صناعة الوحدات المتحركة للسكك الحديدية وصناعة السيارات.