انفجار سفينة حاويات في ميناء شرق الصين

هز انفجار قوي سفينة حاويات راسية في ميناء نينغبو-تشوشان بمقاطعة تشجيانغ بشرق الصين، وهو من أكبر الموانئ في العالم، بعد ظهر اليوم الجمعة، حسبما أفادت السلطات المحلية.

انفجار سفينة حاوايات في الصين

ووقع الانفجار عند مقدمة سفينة الحاويات "واي إم موبيلتي"، والتي تمتلكها شركة يانغ مينغ للنقل البحري، ما أدى إلى تصاعد ألسنة اللهب والدخان الكثيف.

وقالت هيئة الإذاعة والتلفزيون المركزي في  الصين إنه من المعتقد أن حاوية على السفينة الراسية قد انفجرت.

وأفادت إدارة الطوارئ في مقاطعة تشجيانغ في الصين بأن السفينة كانت محملة بمواد خطرة من الدرجة الخامسة، دون أن تذكر أي تفاصيل أخرى.

ولم ترد  تقارير حتى الأن عن سقوط ضحايا أو جرحى جراء الانفجار في الصين، وتجري السلطات تحقيقا في ملابسات الحادث.

أظهرت بيانات جمركية أن واردات الصين اليومية من النفط الخام في يوليو هبطت إلى أدنى مستوياتها منذ سبتمبر 2022، إذ أدت هوامش المعالجة الضعيفة وانخفاض الطلب على الوقود إلى كبح العمليات في المصافي المملوكة للدولة والمستقلة.

وكشفت بيانات الإدارة العامة للجمارك أن أكبر مشتر للنفط الخام في العالم جلب 42.34 مليون طن في يوليو  أو حوالي 9.97 مليون برميل يوميا.

وانخفضت الواردات بنحو 12% عن الشهر السابق وكانت أقل بنحو ثلاثة بالمئة عن مستواها قبل عام.

وتضغط أسعار النفط الخام المرتفعة والاستهلاك المحلي الأقل من المتوقع للبنزين والديزل على أرباح التكرير.

وقدرت شركة الاستشارات الصينية أويل كيم ​​أن المصافي المستقلة عملت بنحو 56.11% من طاقتها في يوليو، وهو أدنى مستوى في ثلاث سنوات وبانخفاض 7.3 نقطة مئوية مقارنة بالعام السابق.
وعلى مدى الأشهر السبعة الأولى من العام، بلغ إجمالي واردات النفط الخام 317.8 مليون طن أو 10.89 مليون برميل يوميا بانخفاض 2.4% على أساس سنوي مسجلا انخفاضا سنويا نادرا وأكبر تراجع منذ أوائل عام 2023.

ونمت صادرات الصين بأبطأ وتيرة لها في ثلاثة أشهر في يوليو، وهو ما جاء دون التوقعات وزاد المخاوف بشأن آفاق قطاع التصنيع الضخم في البلاد، في حين أدى تسريع تعزيز إمدادات الرقائق قبل قيود يتوقع أن تفرضها الولايات المتحدة إلى زيادة الواردات.