رئيس هيئة قناة السويس: طريق الرجاء الصالح غير مؤمن وليس به مؤانئ

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن طريق الرجاء الصالح غير مؤمن وحالة البحر في المحيط الهندي غير جيدة في هذا التوقيت من العام، كما أن طريق الرجاء الصالح ليس به أي مؤاني وهناك فرق كبير بين رأس الرجاء الصالح وقناة السويس من حيث طول المسافة واستهلاك الوقود.

 طريق الرجاء الصالح 

وشدد  خلال مداخلة هاتفية له عبر برنامج صالة التحرير، المذاع عبر قناة "صدى البلد"، على أن قناة السويس هي الأكثر أمانًا وسرعةً وتوفيرًا في الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية مقارنة برأس الرجاء الصالح، موضحًا أن السفن في طريق رأس الرجاء الصالح تستغرق وقت أطول يصل إلى 15 يومًا ويتسبب في زيادة في استهلاك الوقود والأجور المدفوعة للعاملين، كما ان هناك بعض البضائع تحتاج الوصول بشكل سريع وبعضها تتعرض للتلف.

وأوضح أن مشيرًا إلى أن كل الشركات أكدت تعليق العبور في قناة السويس بشكل مؤقت لحين إشعار آخر وليس تحويل دائم، مؤكدًا أن التأثير سيكون بسيط وليس دائم.

وكشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، حقيقة تأثر قناة السويس بسبب أحداث البحر الأحمر، مشددًا على أنه منذ بداية الأحداث الملاحة في قناة السويس لم تتأثر بالأعمال التي يقوم بها جماعة الحوثي في مضيق باب المندب حتى الأسبوع الأخير من شهر ديسمبر الماضي.

وأشارإلى أن تأثر الملاحة في قناة السويس بدأ في الأسبوع الأخير من ديسمبر الماضي بسبب الهاجس الأمني والخوف من تعرض السفن لأي قصف أو عدوان عليها حال العبور من باب المندب.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أن السفن حولت طريقها من قناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح، مشددًا على أن التاثير ليس على قناة السويس وحدها ولكنها على العالم أجمع، حيث إلإن التجارة هي عبارة عن وقت وفلوس، منوهًا بأن قناة السويس هي الأقصر والأمن من رأس الرجاء الصالح.