وزير النقل: خطة عاجلة لإنشاء الكباري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تنفيذ خطة لانشاء الكباري أعلى المزلقانات الاكثر خطورة علي شبكة السكك الحديدية تتضمن انشاء 30 كوبري أعلى مزلقانات السكة الحديد لتحقيق السيولة المرورية في القرى والمدن المختلفة وتوفير أعلى معدلات السلامة والأمان وتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين، مشيرًا إلى انه تم الانتهاء من تنفيذ( 5) كباري هي (المديرية/ المضيق السيل/ الصيرفي/ العصلوجي حتى الآن ) وسيساهم هذا الكوبري في ربط غرب مدينة كفر الشيخ(اتجاه محلة موسى ) بشرق المدينة أعلى مزلقان سكة حديد سخا وكذلك نقل حركة النقل الثقيل خارج المدينة بالربط على الطريق الحر (طنطا كفر/ الشيخ ) وكفر الشيخ دسوق الحر .
وأجري الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة عدد من المشروعات الجاري تنفيذها بمحافظتي كفر الشيخ والدقهلية حيث تفقد وزير النقل يرافقه اللواء جمال نور الدين، محافظ كفر الشيخ أعمال إنشاء كوبري السكة الحديد أعلى مزلقان سخا والذي يتم تنفيذه بإنشاء كوبري خرساني بطول 633 متر وعرض 20 متر في الاتجاهين بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاه(في اتجاه محلة موسى ينتهي إلى رامب بعد مزلقان السكة الحديد بإتجاه الجامعة) .
كما تفقد الفريق مهندس وزير النقل طريق كفر الشيخ / دسوق الحر المزدوج والذي تم الانتهاء من تنفيذه من خلال النيل العامة للإنشاء والطرق احدى شركات القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل وذلك بطول 13كم كمرحلة أولي بعدد 3حارات ليصبح اجمالي عرض الطريق 26 متر وحيث اشتمل المشروع على 22 عمل صناعي(13 كوبري علوي + 9 أنفاق ) بالإضافة إلى أعمال الحمايات كما تابع الوزير الأعمال الجاري تنفيذها للربط على طريق قلين سيدي سالم بطول 1 كم والتي وصلت نسبة تنفيذها حتى الآن إلى 85% .
كما تابع الوزير اعمال تنفيذ الربط بين طريق كفر الشيخ دسوق المزدوج الحر وطريق كفر الشيخ دسوق القديم بطول 550 متر بعرض 9 متر وإنشاء كوبري سطحي أعلى مصرف نمرة 8 وتطوير وإعادة تأهيل الكوبري الحالي بالتنسيق مع وزارة النقل كما استعرض الوزير المخطط الخاص باستكمال رفع كفاءة وتطوير طريق كفر الشيخ دسوق القديم الزراعي في المسافة من مصرف8 وحتى دسوق بطول 16 كم مع المحافظة على عدم نزع ملكية اي اراضي زراعية حفاظًا على الرقعة الزراعية .
وأكد الوزير، أهمية طريق كفر الشيخ / دسوق الحر الذي يعتبر محور خدمي يخدم محافظات الغربية وكفر الشيخ والبحيرة، كما يساهم في تسهيل الحركة المرورية ونقل حركة التجارة والصناعة والزراعة بين الثلاث محافظات، مما يقلل زمن الرحلة، واستهلاك المواد البترولية ويقلل التلوث الناتج عن الازدحام كما ان هذا المحور هو جزء، من المحور العرضي أنفاق 3 يوليو / المنصورة / المحلة / كفر الشيخ / دسوق / دمنهور/ جانكليس / طريق اسكندرية الصحراوي بطول 250 كيلو متر والمخطط تنفيذه على مراحل ضمن المخطط العام لوزارة النقل لإنشاء شبكة من المحاور العرضية لتسهيل حركة تنقل المواطنين وحركة التجارة بين المحافظات.
توجه الوزير لتفقد مشروع رفع كفاءة رافد بلطيم بطول 68 كم والذي يعتبر احد المحاور ال 8 الطولية التي تربط القاهرة والدلتا بالطريق لدولي الساحلي وهي محاور( بنها/ المنصورة/ دمياط شرق النيل - بنها/ المنصورة/ دمياط غرب النيل - طنطا / كفر الشيخ / بلطيم / الدولي الساحلي - رافد جمصة -طنطا /كفر الشيخ /دسوق /مطوبس / رشيد - محور النوبارية - طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي - طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي لتسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع من القاهرة مرورا بالدلتا.حتى الموانئ البحرية والتجمعات الساحلية الجديدة .