سيارات "رينو" الفرنسية في مأزق بسبب الحرب الروسية الأوكرانية
تراجعت مبيعات شركة صناعة السيارات الفرنسية "رينو" في النصف الأول من العام الجاري، بنسبة 29.7% على أساس سنوي، لتصل إلى ما يزيد قليلا على مليون سيارة، وذلك بعد إغلاق أنشطتها في روسيا، ثاني أكبر أسواقها، بعد الأزمة الأوكرانية.
إقرأ أيضًا.. خبير عن الحرب الروسية الأوكرانية: نحن أمام تشكيل نظام دولي جديد
وتصنع "رينو" طرازات شهيرة مثل داتشيا داستر ورينو كليو، هي من الشركات الغربية الأكثر انكشافا على السوق الروسية، وقد أغلقت أنشطتها في روسيا في خضم الصراع في أوكرانيا وقالت إنها ستبيع "رينو روسيا" وحصة تبلغ 67.69% في "أفتوفاز".
وبحسب بيانات "رينو"، انخفض عدد السيارات المباعة بنسبة 12%على أساس سنوي، وبعيدا عن تأثير الخروج من روسيا، أرجعت المجموعة الفرنسية تراجع مبيعاتها إلى "أزمة أشباه الموصلات"
وفي مايو، قالت "رينو" إنها ستبيع أفتوفاز، أكبر شركة لتصنيع السيارات في روسيا ومالكة علامة لادا التجارية، إلى معهد علوم روسي، مقابل
وقال مسؤولون روس في مايو أيضا إن روسيا ستسيطر على عمليات "رينو" في البلاد وتعيد إحياء علامة تجارية لسيارات تعود إلى الحقبة السوفييتية، في أول عملية تأميم كبرى لشركة أجنبية منذ بدء الحرب في أوكرانيا
وذكر عمدة العاصمة الروسية سيرجي سوبيانين إن المدينة ستعيد العلامة التجارية "موسكوفيتش" للسيارات في المصنع، وكانت موسكوفيتش علامة تجارية رئيسية للسيارات في الاتحاد السوفييتي، لكنها شهدت تراجعا حادا في التسعينيات واختفت من السوق في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين