أسامة ربيع: جنوح سفينة إيفر جيفين بقناة السويس جعل العالم واقف على أطراف أصابعه

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنه جرى تصنيع 4 قطع من القاطرات في ترسانة بورسعيد، مشددًا على أن هذه القاطرات تساعد السفن في عدم الخروج عن مسارها المحدد لها، بالإضافة إلى أنها تساعد على مناورات السفن بسهولة ويسر في المناطق الضيقة، إذ أن كل سفينة يكون مساند لها وبجانبها قاطرة في المجرى الملاحي، كما أن السفن الكبرى يكون لها قاطرتين ليكون لديهم القدرة على التعامل مع السفينة بكل دقة.

 

(فيديو) تفاصيل تعويم السفينة الجانحة بقناة السويس

وأضاف "ربيع"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحياة اليوم"، مع الإعلامي محمد مصطفى شردي، والمذاع على فضائية "الحياة"، أن قناة السويس تعمل بشكل دائم ودوري وأبلغ دليل على ذلك هو توقف حركة الملاحة مع جنوح السفينة في المجرى الملاحي للقناة، متابعًا: "جنوح السفينة خله العالم كان واقف على أطراف أصابعه، وكل سفراء دول العالم كانت بتكلمني"، مشددًا على أنه وصل له الكثير من المباركات بعد النجاح في تحريك السفينة.

 

وأوضح أنه وبالنسبة للكراكة حسين طنطاوي فسيكون مهمتها التكريك أسفل الأرض

في المياه، وتقوم بحفر الرمال والصخور وتعمق المجري الملاحي للقناة، إذ أنه يكون الاحتياج لها لتطوير المجرى الملاحي، ولزيادة الأعماق، مشددًا على أنه وصل لمصر مؤخرًا 3 مراكب خاصة بإزالة التلوث من المياه، وهي نقله نوعيه تتحرك لأي تلوث من البترول  يتواجد في أي منطقة بالبحر.

فيديو.. آخر تطورات عمليات تعويم السفينة الجانحة في قناة السويس

وأشار إلى أن الماكينة نفسها بتتحرك وعليها معداتها وبتنشرها ذاتيا، وبتعمل سيطرة على المكان وتبدأ تسحب كل المياه بالزيت، وممكن تشتغل في نهر النيل، مشددًا على أنه لا يقبل أن تكون قناة السويس بها تلوث أو مواد صلبه، وكان لازم نضيف الـ3 مراكب دول علشان التحرك يكون أسرع والحلول أسرع.