رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

فيديو.. وكيل شركة عالمية للإطارات: الكاوتش أخطر جزء في السيارات

الإطارات
الإطارات

أكد هاني المغازي، وكيل شركة عالمية للإطارات في مصر، أن المشكلة التي تحدث دائمًا أثناء سير العربات على الطرق تكون خطورتها في الإطار، حيث إن إنفجار إطار السيارات يتسبب في كوارث، موضحًا أن أخطر جزء في السيارة هو الإطار، كما أنه ينقل الحركة من السيارة إلى الطريق، وينقل الفرامل إلى الطريق.

أيهما أفضل الهواء أم النيتروجين لنفخ الإطارات؟

وأضاف "المغازي"، خلال حواره ببرنامج "حديث القاهرة"، مع الإعلامي خيري رمضان، والإعلامية كريمة عوض، عبر قناة "القاهرة والناس"، أن لكل إطار شكل مختلف وله ووظيفة تختلف عن الأخر، موضحًا أن كفر ميت الحارون بالغربية تحصل على جائزة عالمية لحرفيتها في إعادة تدوير الإيجابي للإطارات، مؤكدًا أن من يتعامل بشكل غير دقيق مع الإطارات يرتكب جريمة، إعادة نقش الإطارات يجعلها تنفجر من السير لـ500 كيلو متر، وسيارات الملاكي ونصف النقل ليس لهم

إعادة نقش الإطارات، متابعًا: "من ينقش الإطارات ويُعيد استخدامها مُجرم تستحق أشد العقاب".

بالصور.. عند ظهور 6 علامات احذر من من تلف إطارات السيارة

وأوضح أن استيراد الإطارات المستعملة والقديمة في مصر ممنوع نهائيًا، يقيس عمق النقش ويتأكد من جودة الإطار، والمرور هو جهة الرقابة عليها، موضحًا أن الإطارات ليس لها تاريخ صلاحية ولا مدة تخزين، والنيتروجين ليس أفضل من الهواء في الكاوتش، متابعًا: "صدرنا إطارات مستعملة لأوروبا مش هعرف ابيعها في مصر.. ومصر حددت أن لا يمر 18 شهر على الإطار لكي يتم استخدامه".

شاهد الفيديو..