فيديو: هل يؤثر خط البترول الإسرائيلي الإماراتي على قناة السويس؟.. أستاذ نفط يوضح

قال جمال القليوبى أستاذ البترول بالجامعة الأمريكية، فى علم اقتصاديات البترول هناك معاملات التخزين ومعاملات النقل، ومكان الاستهلاك، وبالنسبة لخط عسقلان وإيلات، هو خط قديم، تم انشاءه منذ أكثر من 60 عام، حينما تم تأميم قناة السويس، وما أعقبه من العدوان الثلاثى، وبنى لتوفير كل سلع الوقود لإسرائيل، وهذا الاتفاق كان بين إيران وإسرائيل، لاستقبال الخام الإيرانى فى البحر المتوسط.

 

وأضاف خلال برنامج "المصرى أفندى"، على القاهرة والناس مع الإعلامى محمد على خير، هذا الخط لا يؤثر على قناة السويس، فأى سفينة لابد أن تسير من البحر الأحمر وتصل إلى هذا الخط ومنها إلى خليج العقبة، ثم إلى منطقة "الخزانات".

 

وأردف القليوبى، الفترة الزمنية الضخ والملئ للسفن التى تسير فى الخط الجديد بين الإمارات وإسرائيل، كبيرة

للغاية ولا تؤثرة على قناة السويس لعدة أسباب منها أن التطبيق يحتاج وقت، فهناك قضية من المحكمة السويسرية، بسبب تدخل إيران التى تطالب بحصتها، وأيضًا هذا الخط يحتاج إلى إعادة هيكلة بسبب عيب كبير به، وتكلفته أعلى من قناة السويس، وأيضا يحتاج إلى الكثير من الصيانة لأن الخط موجود بالفعل، فلولا أن هناك نظرة مستقبلية بتعميق القناة، فأصبحت القناة فى حالة قدرة على استقبال ناقلات نفط، وقدرتنا من القناة والتكنولوجيا من الوقت، وفرت وقت كبير.