عاجل
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

خبراء: قرارات قناة السويس برفع الرسوم مدروسة

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

انتقد خبراء في التقل البحري بمصر ما أثارته  الغرفة  الدولية للملاحة  في لندن من اعتراضات بشأن رفع رسوم المرور بقناة السويس وما اعتبرته الغرفة من أن قرار رفع الرسوم ما بين 2 الى 5% قرارا  سياسيا لتعويض الضغوط في توفير العملات الأجنبية في مصر خاصة بعد انخفاض الحركة السياحية  .

وأكد الخبراء  في مصر  أن قرارات قناة السويس برفع الرسوم مدروسة وتتناسب مع الوضع العالمي الحالي  وأن القرارات متعلقة بالوضع الاقتصادي في العالم وليس له شأن بالوضع السياسي الراهن الذي تشهده مصر .وقال اللواء شرين حسن خبير النقل البحري في مصر أن قرار إدارة قناة السويس برفع رسوم المرور  من 2 إلى 5%  العام الجاري يتناسب مع وضع اقتصاديات النقل البحري في العالم خاصة مع زيادة  أسعار الخطوط الملاحية العالمية بين اسيا وأوروبا اعتبارا من منتصف الشهر الجاري.
وأكد حسن أن دول شرق آسيا والصين تشهد حاليا حالة من الانتعاش الاقتصادي وهو ما يتنبأ  بزيادة حركة النقل البحري بين اسيا واوروبا وبالتالي ارتفاع اسعار الشحن البحري .ورجح  حسن أن تكون القناة استندت في قرارها برفع الرسوم لزيادة الاستثمارات في العالم وما يشهده العالم من حراك اقتصادي واضح وأيضا  للثبات  النسبي في اسعار الوقود للسفن العاملة بخطوط الملاحة الدولية .
وقال الدكتور محمد علي  عميد كلية  النقل الدولي واللوجيستيات في القاهرة  لمراسلة  الاناضول أن قناة السويس اتخذت قرار زيادة الرسوم بعد دراسات مستفيضة لوضع التجارة العالمية المنقولة بحرا ومراقبة حركة

الملاحة الدولية وتوقعاتها خلال الفترة المقبلة .
وأكد على ثقته في قرار زيادة الرسوم الذي اتخذته قناة السويس لأن القرار  تم اتخاذه  بناء على دراسة لاقتصاديات النقل البحري والتوقعات المستقبلية التي يقوم بها فريق من الخبراء بإدارة القناة على أعلى مستوى من الخبرة  في مراقبة الأوضاع الاقتصادية في العالم .
وكانت قناة السويس أعلنت في نهاية يناير الماضي زيادة رسوم المرور على جميع انواع السفن المارة بها بنسب تراوحت ما بين 2 الى 5% ..وأكدت  القناة أن الرسوم الجديدة سيدأ تطبيقها في أول مايو من العام الجاري .
  وأرجعت قناة السويس قرارات الزيادة بعد دراسة توقعات معدلات النمو الاقتصادي العالمي في جميع مناطق العالم خاصة في المناطق المرتبطة والمؤثرة على قناة السويس وبعد الدراسة على اقتصاديات النقل البحري خلال العام الجاري .ودراسات حركة التجارة العالمية ومعدلات نموها بالنسبة لجميع انواع البضائع العابرة للقناة وما أسفرت عنه الدراسات من توقعات الاسطول العالمي الناقل لمختلف أنواع البضائع .