سيتروين تصنع أول سيارة كهربائية عائلية

لأول مرة تقوم إحدى شركات السيارات بصنع  سيارة عائلية وكهربائية فى نفس الوقت..  هذا هو التحدى الذى تغلبت ستروين توبيك  التى تم تصميمها لتتسع إلى تسعة أشخاص ،

فضلا عن أن ستروين استطاعت أن تمنح سيارتها الجديدة مظهرا خارجيا أكثر أناقة وعصرية مع ألوان وخامات  تطابق أعلى معايير الجودة ، كما تتمتع هذه السيارة بإبعاد خارجية عبقرية ، حيث يبلغ طولها 4،8 متر ويبلغ عرضها 2،8 ويبلغ ارتفاعها 2،5مما يؤهلها لحمل حوالى تسعة أشخاص .
ولكى تكون السيارة اكثر واقعية ، قام فريق التصميم بمزج لونين مختلفيين  : الون الرمادى المعدنى (ميتال  جراى) فى جسم السيارة الخارجى ، واللون الأبيض الشفاف فى كل من الواجهة الأمامية والخلفية ليبرز موقع محرك الاحتراق فى المقدمة ويظهر موقع المحرك الكهربائى فى المؤخرة اللذان يشكلان نظام الدفع الهجين الخاص بهذه السيارة المتطورة ، كما يغلب اللون الرمادى المعدنى على التصميم الداخلى لتعزيز الطابع القوى والوقائى.
تمتاز مقصورة الركاب بالسيارة توبك  بصالة جلوس مريحة ، حيث تم تزويدها بعناصر وخامات مستوحاه من عالم المعمار والأثاث مثل المقاعد المريحة ومساند الظهر الحريرية وألواح الأبواب والأرضية الجلدية ، كما يوجد نظام إضاءة داخلى  شديد الروعة يمزج بين الألوان والخامات فى مظهر بديع ، ولكى تشاهد البيئة الخارجية  بدون أن يراك المتطفلون  ، يمتاز سقف المقصورة بفتحة ذات تصميم بانورامى ، بالإضافة إلى مشربية أنييقة لكى يتمكن الركاب من إلقاء نظرة إلى خارج السيارة بدون أن يراهم أحد . ، كما تتيح السيارة للركاب إمكانية ترتيب صفوف المقاعد الثلاثة كما يشاءون ، حيث يتميز كل مقعد  بالاستقلالية لزيادة مستوى الراحة ، فنجد الصف الأمامى  يسمح للركاب بالجلوس فى مواجهة الطريق أو قبالة باقى الركاب  وصف المقاعد الوسطى  يتسع لثلاثة أشخاص أو بدلا من ذلك تحويله إلى طاولة صغيرة  يمكن طيها  حتى صف المقاعد الأخير 

لتوفير مساحة حوالى 2 متر ، أو يمكن طيها تماما لتوفير مقعد مثالى للاسترخاء ، كما تتيح للركاب إمكانية مشاهدة الأفلام بواسطة شاشة الوسائط الكبيرة المائلة .
السيارة ستروين تويك ليست سيارة متسعة فقط ولكنها تهتم بالبيئة من خلال  من خلال تقنية الدفع الهجين  الذى بموجبه تستطيع تخفيض معدل انبعاثات غاز اكسيد الكربون إلى الحدود الأمنة، فضلا عن أن  نظام الدفع الهجين يمنح لهذه السيارة قدرة عالية فى القيادة بواسطة محرك احترق داخلى ، كما يمتاز هذا النظام بقوة جر هائلة بفضل نظام الدفع الرباعى بجميع العجلات ، حيث يتم تشغيل العجلات الأمامية  بواسطة  محرك الاحتراق ويتم تشغيل العجلات الخلفية بواسطة المحرك الكهربائى .
وقد تم تزويد توبيك بعجلات مقاس 22 بوصة مزودة بإطارات طويلة وضيقة مع أقل مقاومة للدوران من أجل تقليل اسهلاك الوقود ، ومن أجل التوفيق بين مستوى راحة الركاب  وبين السيطرة المثالية  على الطريق ، كما تم تزويد السيارة نظام تعليق من طراز ( هيدرا اكتيف ساسبنشين ) وهى تقنية حصرية فى سيارات ستروين ، والتى تتحكم فى ارتفاع السيارة فى الوقت المناسب  وتظل هكذا بغض النظر عن حمولة السيارة وهو ما اشتهرت به الشركة الفرنسية فى موديلاتها القديمة والحديثة.