رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

تعرف على 5 أسباب تؤدي إلى خلل بناقل الحركة الأوتوماتيكي بتغيير السرعات

الفتيس
الفتيس

كتب - محمود هاشم:

يعتمد نسبة كبيرة من الأشخاص في وقتنا الحالي على "الفتيس أو ناقل الحركة" الأتوماتيكي في السيارات، لسهولة قيادتها خاصة مع الازدحام المروري، لكن يواجه قائد السيارة أحياناً أعطالا تصيب القير ومنها النتعة الغريبة التي تصيب علبة التروس خلال تغيير السرعات (تشعر بطقة أو دقة قوية جداً من الخلف وتستمر عدة دقائق)، ويجب معالجة هذه المشكلة قبل تفاقمها، لذا نستعرض هنا أسباب خلل ناقل الحركة.

 

1- إذا فقد زيت الفتيس لزوجته، أو امتليء بالشوائب والأوساخ، أو انتهي صلاحيته، ويجب في جميع هذه

الحالات تغيير الزيت فوراً.

 

2- حال تعرض محول عزم الدوران في السيارة للأعطال.
 

3- إذا انخفض زيت الفتيس بصورة كبيرة، كذلك تظهر المشكلة في حال تدفق الزيت بكميات كبيرة إلى علبة التروس أثناء القيام بتغيير السرعات.

 

4- حال انسداد أو تلف فلتر زيت القير نتيجة زيادة الشوائب والأوساخ.
 

5- إذا تعرضت برمجة تغيير السرعات في علبة التروس بحاسوب السيارة للخلل