بالصور.. شيري أريزو 5 .. تصميم أنيق ومواصفات جيدة

كتب- محمود هاشم:

 

يشجع الثبات الملحوظ لمبيعات سيارات السيدان المدمجة في السوق المحلي، بعض الشركات على تقديم موديلات جديدة تنتمي لتلك الفئة التي لا تزال تتمتع بشعبية كبيرة بين الباحثين عن سيارة جيدة.

واليوم بات كثير من الناس يفضلون السيارات الصينية عن غيرها لدوافع اقتصادية تتعلق بالسعر المنخفض الذي يغري كثيرين بالإقبال عليها؛ حيث باتت الفروق بين السيارات الصينية وغيرها بسيطة نوعًا ما.

سيارة اليوم هي شيري أريزو 5 الجديدة، وهي لشركة عرفها المصريون قبل سنوات طويلة، ولكن يظهر هذا الموديل في السوق المحلي للمرة الأولى، وقد ظهر نموذج ممهد به قبل 4 سنوات لإبراز بعض ملامح التصميم قبل أن تظهر النسخة الإنتاجية من الموديل قبل ثلاث سنوات. 

التصميم والأبعاد

إلى حد بعيد، يبدو تصميم السيارة تقليديًا، فهي لا تختلف كثيرًا باستثناء بعض الملامح الرياضية التي تظهر في تصميم المصابيح والشبكة الأمامية والعجلات، علاوة على حاجزي الصدمات الأمامي والخلفي.

ويبلغ طول السيارة 4572 ملليمترًا وعرضها 1825 ملليمترًا، وارتفاعها 1482 ملليمترًا يصل طول قاعدة العجلات 2670 ملليمترًا. ويبلغ ارتفاع السيارة عن الأرض 129 ملليمترًا بينما تصل سعة حقيبة الأمتعة الخلفية إلى 430 ملليمترًا. ويصل وزن السيارة فارغةً إلى نحو 1297 ملليمترًا.

الأداء

تعتمد السيارة محرك DVVT ذى 4 سلندرات سعة 1499. وتبلغ قوة المحرك 114حصانًا عند 6150 دورة في الدقيقة؛ بينما يصل عزمه الأقصى إلى 141 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة. ويمكن نقل القوة من المحرك للعجلات الأمامية عن طريق ناقل أوتوماتيكي CVT، متغير النسب بشكل مستمر. ويسع خزان الوقود لحوالي 48 لترًا.

التجهيزات

تطرح أريزو5 في مصر بفئتين للتجهيزات، وبسعر يبلغ 271.9 للفئة الأولى، أما الفئة الأعلى فتصل نحو 289.9 ألف جنيه وتشمل التجهيزات نظام توجيه هيدروليكي وعجلات من سبائك الألومنيوم بقطر 16 بوصة مثبت عليها إطارات مقاس 205/55R16 علاوة على عجلة احتياطية.

كما تشمل التجهيزات الخاصة بالسلامة مانع لإغلاق الفرامل، وتوزيع إلكتروني وتحكم في السحب وبرنامج للثبات الإلكتروني وتحكم في صعود المرتفعات، ووسادتين هوائيتين أماميتين وتنبيه لربط أحزمة الأمان الأمامية، وإشارة للوقوف الطارئ، وتجهيزات لتثبيت مقعد للطفل علاوة على مجسات خلفية، لركن السيارة وكاميرا خلفية وتنبيه عند تجاوز حد السرعة وأيموبيليزر.

أما الكماليات في السيارة فتشمل أضواء نهارية LED، ومصابيح كهربية يمكن إعادة ضبط وضعها ومصابيح هالوجين أمامية وسقف شمسي كهربي، ومرايا جانبية كهربية مع إشارات جانبية بها، وفتحات تهوية في الجزء الخلفي من المقصورة

علاوة على مقاعد من الجلد ومقصورة داخلية، بلون أسود ومساند أذرع أمامية، وأخرى خلفية مع حامل أكواب وعجلة قيادة متعددة الوظائف، وشاشة وولاعة سجائر ونظام للدخول بدون مفاتيح، وإمكانية فتح الصندوق الخلفي عن بعد ومثبت سرعة ومقعد للسائق يمكن ضبطه يدويًّا على ست أوضاع؛ بينما يمكن ضبط مقعد الراكب الأمامي يدويًّا على 4 أوضاع بالإضافة إلى إمكانية طي المقعد الخلفي بالكامل ونوافذ كهربية، وإمكانية فتح نافذة السائق بلمسة واحدة مع غطاء جلدي لعجلة القيادة وتكييف هواء أوتوماتيكي.

الخلاصة

سيكون صعبًا الحكم على السيارة خلال الوقت الراهن حيث إنها لم تخضع لاختبارات قيادة. ولكن من خلال نظرة سريعة للشكل الخارجي، يمكن إدارك مدى التطور الهائل الذي طرأ على تصميمات شركة شيري التي صارت اليوم لاعبًا دوليًّا. كما أن أبعاد السيارة تشير بشكل واضح إلى ما يتمتع به الموديل من قدرات، علاوة على صندوق أمتعة بمساحة معقولة.

المتوقع أن يكون أداء المحرك جيدًا علاوة على تجهيزات السيارة المتنوعة، التي تشير إلى ما تعتمد عليه الكثير من العلامات الصينية، لمنح منتجاتها الأفضلية عن باقي المنافسين. وربما ما يلفت الانتباه هو تنوع تجهيزات السلامة في السيارة، وهو أمر قليل ما يتم التركيز عليه بشكل جاد في السيارات الصينية.

أما النقطة الأهم أننا كنا نتحدث عن السيارات الصينية، التي تعتمد على السعر كنقطة جذب لها ولكن ما يبدو أنه سيكون العائق الأساسي أمام انتشار تلك السيارة هو سعرها الذي يبلغ 290 ألف جنيه بالنسبة للفئة الثانية، وهو رقم يبدو مبالغًا فيه بعض الشيء، ولكن ستكشف الأيام مدى صحة ذلك.