رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

مرسيدس.. الجميلة التى حيرت العالم


من منا لم يحلم بأقتناء واحدة من سياراتها التى تجمع بين الفخامة والعراقة فى ان واحد.. تلك التى تحتل مركزا رائدا فى صناعة السيارات على مستوى العالم..مرسيدس باللغة الأسبانية تعنى" الجميلة" وهى كذلك بالفعل حيث تلتف حولها عيون المعجبين أينما حلت. مرسيدس هو اسم ابنة ايميل جيلينيك رجل الأعمال النمساوى الذى يمتلك عقارات فى فيينا ونيس بفرنسا حيث كانت تربطه علاقات عمل وثيقة مع جوتليب دايملر الذى صمم أول سيارة بأربعة عجلات مزودة بمحرك بنزين يستطيع العمل فترات طويلة حيث قام بتركيب محركه على عربة خيل ثم على مركب نهرى ثم فى سيارة وشاحنة..وكان ذلك عام 1886..وتشارك جوتليب دايملر مع كارل بنز الذى قام بتسجيل براءة اختراع أول دراجة نارية عام 1885 الا انها كانت مختلفة عن دراجات اليوم..فقد كانت مزودة بمحرك اسطوانة واحدة عمودية تبرد بالهواء...أما سرعتها فكانت تتراوح بين 6 الى 12 كيلومترا فى الساعة.

وتمكن جوتليب دايملر من تأسيس شركة DMG أما كارل بنز فقام بأنشاء شركة Benz &cie عام 1883 وقامت تلك الشركتان بأبتكار علامة تجارية مناسبة سعيا وراء الشهرة والتميز حيث وضعا اسميهما فى بادىء الأمر على المنتجات الخاصة بهما ..وقام ايميل جيلينك برحلة لزيارة مصنع دايملر عام 1897 لشراء سيارته الأولى والتى كانت تعمل بنظام سير نقل الحركة وكانت قوة محركها 6 حصان ويعمل ب2 سلندر فقط..الا انه ما لبث ان شعر ببطء سيارته التى لم تتجاوز سرعتها القصوى 24كيلومترا فى الساعة لذلك سعى لشراء سيارة جديدة تصل سرعتها الى 40 كيلومترا فى الساعة وبعدها قام بالترويج لسيارات دايملر وبنز فى أوساط المجتمع الراقى حيث قام بتسويق 40 سيارة عام 1900 بعدها مباشرة طلب سيارة سباق مزودة بنوع جديد من المحركات

يعمل بقوة 35 حصان ..وحتى يسعده الحظ بالفوز قام بأطلاق اسم ابنته مرسيدس على السيارة الجديدة....وهو ماحدث بالفعل لدرجة انها فازت فى جميع السباقات التى اشتركت بها..مما جعله يسجل اسم مرسيدس تجاريا فى 26 سبتمبر عام 1902..ليشترك مع جوتليب دايملر فى صناعة سيارته التى أطلق عليها اسم مرسيدس حيث كان قد اتخذ النجمة الساطعة شعارا له وهى النجمة التى رأها تتلألأ فوق منزله تم تسجيل شعارها كنجمة بثلاثة فروع والتى ترمز الى محاولة الشركة فرض سياراتها على عالم النقل من جهاته الثلاث..البر والبحر والجو...وفى عام 1916 احيطت هذه النجمة بأطار دائرى واعتمدت كشعار نهائى عام 1921...وفى عام 1926 تم دمج شركة دايملر والتى تحمل اسم مرسيدس مع شركة بنز التى كان شعارها اسم بنز محاطا بأكليل الغار ومن ثم تم تصميم علامة تجارية جديدة جمعت بين الخصائص المميزة لشعار الشركتين حيث أحيطت النجمة الثلاثية بأسم مرسيدس من أعلى وبنز من أسفل والتف اكليل الغار حول الأسمين ليحتضنهما معا وأصبحت مرسيدس بنز تحتل الصدارة حول العالم فهى بحق نجمة صعبة المنال الا لمن يستطيع دفع مهرها.