جنيف 2011 تكنولوجيا المستقبل على أرض الواقع

افتتح أمس الأول فى العاصمة السويسرية معرض جنيف الدولى للسيارات وسط حضور لجميع شركات السيارات العالمية..واختارت إدارة المعرض سيارة "أفينتادو" من لامبورجينى الإيطالية الشهيرة ليكون كشف الغطاء عنها بمثابة افتتاح للمعرض الشهير الذى يقام سنويا فى نفس الموعد حيث يتم افتتاحه أول مارس من بداية كل عام ويستمر لمدة أسبوعين تقريبا....وقدمت العديد من الشركات العالمية أحدث ابتكاراتها وسط حضور مكثف من الصحافة العالمية..فظهرت طرازات جديدة لم تقدم من قبل..مثل شركة فولكس واجن الألمانية التى قدمت سيارتها الكهربائية الجديدة التى لن يتم تسويقها تجاريا قبل عام 2013..كما قدمت أيضا نسخة جديدة من سيارتها الشهيرة بيتل وأيضا طراز جولف الغنى عن التعريف..وشاركت شركة أوبل الألمانية التابعة لجنرال موتورز بجديدتها أسترا التى وصلت قوتها إلى 240 حصانا كما قدمت طرازا معدلا منها جى تى بى بقوة 240 حصانا..ومن أشهر السيارات الجديدة التى قدمت أيضا..الجيل الجديد من مرسيدس SLK التى استعارت ملامح شقيقتها AMG..والجديد هذه المرة هو استخدام محركات ديزل فى طراز SLK الشهير.

أما مجموعة هيونداى الكورية فقدمت طراز I40 الستيشن واجن والذى تم تزويده بمحرك ديزل 1,7 لتر...كما قدمت كيا موتورز التابعة لنفس المجموعة طراز بيكانتو الجديد كليا الذى تم تصميمه فى فرانكفورت بألمانيا تحت إشراف "بيتر شراير" رئيس فريق كيا الأوروبية الذى أتى من شركة أودى الألمانية الشهيرة التى قدمت أحدث إصداراتها الرياضية هذا العام S7 القوية ذات المحرك V8 ذو السعة اللترية التى تبلغ c.c 4000 ويدفع السيارة لسرعة قصوى قدرها 220 كم فى الساعة..جدير بالذكر أن علبة التروس الخاصة بها ذات 7 سرعات وسوف يتم تسويق ذلك الطراز تجاريا عام 2012.

وقدمت شركة أودى الألمانية مفاجأتها هذا العام Q5 الهجينة ذات المحرك ذو التكنولوجيا الجديدة TSI

الذى يشبه محرك ال6 اسطوانات من حيث القوة على الرغم من أنه مكون من 4 اسطوانات وتبلغ سعته اللترية c.c 2000 حيث يولد قوة قدرها 208 أحصنة ويتوفر مع علبة تروس أتوماتيكية ذات ثمانى نسب.

أما تويوتا الصانع اليابانى الأكبر فقد حاولت مسح الصورة التى ترسبت فى ذهن المستهلكين بعد تكرار استدعاء سياراتها وقدمت قنبلتها الرياضية الجديدة شقيقتها اليابانية ميتسوبيشى فقدمت صغيرتها الجديدة "كونسيبت"..وهى مجهزة بمحركين c.c1100 c.c1200 وهى تصلح كسيارة مدينة من حيث الحجم وسعة المحرك واستهلاك الوقود.

وشهد معرض جنيف أيضا هذا العام ولادة صغيرة مازدا الجديدة CX-5 ,in وهى سيارة دفع رباعى صغيرة أصغر من موديلها الشهير والكبير CX-9 وهو موجه لمنافسة كيا "سبورتاج" و"توسان".

أما ألفاروميو الصانع الإيطالى العريق فقدمت طرازا اختباريا جديدا وهو 4C ذو التصميم الرائع المثير وسوف يكون مجهزا بمحرك توربو وسطى سعته c.c1800 وهذا المحرك الوسطى يجعل نسبة توزيع الوزن 40% للأمام و60% للخلف وتبلغ سرعتها القصوى 250 كم فى الساعة..وعلى الرغم من السعة القليلة إلا أنه يولد قوة قدرها 200 حصان .

وقالت الشركة إنه سيتم تسويق ذلك الطراز نهاية العام القادم.