عاجل
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

وزير النقل: تنفيذ 6 محاور كبرى في الصعيد لربط شرق وغرب النيل

بوابة الوفد الإلكترونية

عقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اليوم الأحد، اجتماعا موسعا مع قيادات هيئة الطرق والكبارى والشركات المنفذة لمحاور النيل الجارى إنشاؤها بصعيد مصر، وذلك بحضور اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، حيث تم استعراض معدلات التنفيذ فى عدد 6 محاور كبرى على النيل فى صعيد مصر تقوم وزارة النقل بإنشائها، تشمل كلابشة وقوص وسمالوط وديروط وعدلي منصور ودراو.

وتابع وزير النقل خلال الاجتماع معدلات التنفيذ فى كل مشروع تفصيليا، مؤكدا ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المقررة، وأن تتم الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، وأن يتم تكثيف المعدات والعمل على مدار الساعة، وأن يتم موافاته بتقارير أسبوعبة، مطالبا هيئة النقل النهرى بتركيب الشمندورات الجديدة فى أماكن العمل بمحاور النيل لتأمين حركة الملاحة النهرية.

وأكد وزير النقل خلال الاجتماع أن هذه المحاور تتكون من مجموعة من الكباري والأنفاق، إضافة إلى أعمال الطرق، وتسهم في ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل، منوها إلى وجود اهتمام خاص بتنمية الصعيد، حيث تم وضع  على رأس أولويات وزارة النقل إنشاء شبكة طرق ومحاور جديدة فى الصعيد تسهم فى ربط التجمعات الصناعية والعمرانية الجديدة وربط شرق وغرب النيل، وأن هذا الاهتمام نابع من اهتمام الحكومة المصرية بتنمية محافظات الصعيد.

يذكر أن محور كوبرى كلابشة على النيل شمال محافظة أسوان، يبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 مترًا، وتبلغ تكلفته الإجمالية 800 مليون جنيه، ويشمل عددا من الأعمال الصناعية تبلغ 10 كباري (كوبري النيل و9 كباري علوية)، إضافة إلى عدد 6 أنفاق، ويبدأ عند التقاطع مع الطريق الصحراوي الغربي، وينتهي عند التقاطع مع الطريق الزراعي الشرقي، حيث مدخل شرق النيل من الطريق الزراعى الغربى إلى الطريق الزراعى الشرقى بطول 7 كم، ومدخل غرب النيل من الطريق الصحراوى الغربى إلى الطريق الزراعى الغربى بطول 16 كم، ومخطط الانتهاء من هذا المشروع الحيوى المهم فى 30 /9 /2019.

بينما مشروع محور نقادة/ قوص يربط شرق المحافظة بغربها من خلال كوبرى على النيل عند مدينة قوص يبلغ تكلفته الإجمالية 1.200 مليار جنيه، يمتد الطريق إلى الطريق الصحراوي الشرقي عبر 8 كبارى و6 أنفاق، لتسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل، كما يمتد إلى الطريق الصحرواى الغربى عبر 5 كبارى و2 نفق بطول إجمالى للمحور 19 كم، ويسهم في خلق مجتمعات عمرانية جديدة عبر ربط شبكة الطرق الرئيسية من الطريق الصحراوى الشرقى حتى الطريق الصحرواى الغربى، إضافة إلى تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة،

حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية بالمنطقة، وكذلك الحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية التى تقوم بنقل المواطنين من شرق النيل إلى غرب النيل والعكس، ومن المقرر الانتهاء منه يونيه 2020.

وفيما يتعلق بإنشاء محور ديروط على النيل بدأ العمل في تنفيذ خوازيق النيل بالمجري الملاحي للمرحلة الأولى من المحور الذي يبلغ طولها 15.6 كم وعرض 21 متر وتبلغ تكلفتها الاجمالية 1.700 مليار جنيه.

ويسهم المحور في خلق مجتمعات عمرانية جديدة وربط شبكة الطرق من الطريق الصحراوي الشرقي حتي الطريق الصحراوي الغربي، والحد من حوادث غرق المعديات المنتشرة بالنيل التي تقوم بنقل المواطنين من شرق النيل إلى غرب النيل والعكس، ويتكون المحور من 5 كبارى و7 أنفاق، منهم كوبرى على النيل بطول حوالى 1000 م، وكوبرى على السكة الحديد بطول 630 م أعلى طريق أسيوط سوهاج الزراعى، وسكة حديد القاهرة أسوان وترعة الإبراهيمية.

وبالنسبة لمحور سمالوط على النيل بمحافظة المنيا، فهو يربط الطريق الصحراوى الشرقى بالطريق الصحراوي  الغربي، حيث يبلغ طوله 24 كم، عرضه 21 مترا، بتكلفة 1.449 مليار جنيه، ويتكون من كوبرى نيل، وكوبرى سكة حديد، وكوبرى فوق ترعة الإبراهيمية، و29 كوبرى علوي، و16 نفقا، و2 بربخ، أعمال طرق ومداخل بطول 22 كم.

ومن المقرر الانتهاء منه يونيه 2020، إضافة إلى محور دراو على النيل بمحافظة أسوان، حيث يربط بين الطريق الزراعى الشرقى "القاهرة - أسوان" بالطريق الصحراوى الغربى "القاهرة -أسوان"، ويبلغ طوله 18 كم، وعرضه 21 مترا بتكلفة 1.356 مليار جنيه، وكذلك محور عدلى منصور بمحافظة بنى سويف بطول 4.5 كم، وتكلفته 800 مليون الذى تم تقسيمه إلى 3 قطاعات لسرعة الإنجاز.