إنفوجراف.. 10 معلومات عن ماكينة تصنيع القطارات والمترو

 وصلت ماكينة DMU 600 GANTRY التي تعمل بنظام التحكم الرقمي بالكامل لتصنيع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق بأحدث تكنولوجيا عالمية إلى أرض مصر السبت الماضي، وذلك بالتعاون مع شركة «دي إم جي موري» الألمانية العالمية.

 

 تستعرض بوابة الوفد خلال الإنفوجراف الآتي أبرز المعلومات عن ماكينة تصنيع القطارات والمترو في مصر.

 

اقرأ أيضًا.. وزير النقل يتابع معدلات تنفيذ خطة تطوير "الدائري" حول القاهرة الكبرى

الماكينة التي تحمل اسم «DMU 600 GANTRY».
تعمل بنظام التحكم الرقمي بأحدث تكنولوجيا عالمية.
تعمل على تشغيل وتشكيل المعادن.
تُعتبر أكبر وأحدث ماكينة في العالم من نوعها.
وفرتها الهيئة العربية للتصنيع بالتعاون مع

الشركة الألمانية
الماكينة يبلغ وزنها 150 طناً، وسيتم نقلها بواسطة 22 ناقلة ثقيلة.
سيجرى تركيبها بواسطة خبراء ألمان طوال فترة 72 يوماً كاملة.
يخضع مهندسو مصنع «سيماف» للتدريب على كيفية عمل وتشغيل الماكينة.
تعمل الماكينة على تصنيع الأجزاء كبيرة الحجم بأعلى درجات الدقة والسرعة في الإنتاج.
الماكينة النادرة تصنيع جميع مهمات السكك الحديدية.
تتميز الماكينة باتساع مساحة التشغيل الرقمية والتي تصل حتى 18 مترًا طوليًا