خطة متكاملة لتطوير ورفع كفاءة تشغيل الخط الأول للمترو
قال الدكتور إبراهيم الدميرى وزير النقل والمواصلات إنه يجرى حالياً ومن خلال أحد بيوت الخبرة المتخصصة إجراء دراسة شاملة لرفع كفاءة وتطوير الخط الأول للمترو (حلوان – المرج الجديدة) والذى تم دخوله الخدمة منذ عام 1987.
وأوضح الوزير - فى تصريح له اليوم الثلاثاء - أن ذلك يأتى نظراً للزيادة المضطردة فى أعداد الركاب والتى تضاعفت أكثر من 6 مرات حتى الآن، وهو الأمر الذى تطلب معه مراجعة أنظمة الإشارات والتحكم المركزى ونظم التغذية الكهربية لمواكبة هذا التطور.
وأكد الدميرى أنه يتم حالياً تنفيذ العديد من المشروعات التى من شأنها رفع مستوى كفاءة التشغيل على الخط الأول، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للجماهير، من أهمها مشروع تحديث وتطوير عدد 17 قطارا جارى تشغيلها على الخط الأول بتكلفة 335 مليون جنيه (تم الانتهاء من تحديث 10 قطارات)، وتركيب مجموعة من المصاعد الكهربية بالمحطات لراحة المرضى وكبار السن، وإنشاء محطة
وتجدر الإشارة إلى أن وزارة النقل بصدد البدء فى تنفيذ عدد من المشروعات الأخرى بالخط الأول للمترو، من أهمها توريد 20 قطارا كهربائيا مكيفا جديدا للعمل على الخط بتكلفة 2.3 مليار جنيه، وازدواج المسافة من المرج حتى المرج الجديدة بتكلفة 150 مليون جنيه، وتوسعة محطة حلوان بتكلفة 15 مليون جنيه لاستيعاب الزيادة فى أعداد الركاب، وحتى يتسنى الخروج والدخول بالقرب من الموقف الجديد الذى تم إنشاؤه بمعرفة المحافظة.