وزير النقل: نعمل على «كهربة» إشارات السكك الحديدية
قال وزير النقل، الدكتور هشام عرفات، إن الوزارة تعمل على إنشاء خط القطار المكهرب بمترو الأنفاق (السلام – العاشر – العاصمة الإدارية الجديدة) بطول 68 كليومترًا.
وأضاف "عرفات" خلال مؤتمر "القدرة التنافسية للتجارة والخدمات اللوجستية في مصر – فتح الفرص الاستثمارية" الذي نظمته الغرفة التجارية الأمريكية اليوم الثلاثاء، أن الوزارة تستهدف استكمال إنشاء شبكة خطوط مترو الأنفاق البالغ عددها 6 خطوط.
وأوضح وزير النقل، أنه فيما يتعلق بمجال السكك الحديدية، فتعمل الوزارة على تنفيذ مشروعات «كهربة الإشارات» على خطوط شبكة السكك الحديدية بإجمالي أطوال 1269 كيلومترًا بتكلفة 12,254 مليار جنيه.
وأكد "عرفات" العمل على إنهاء التطوير الشامل لعدد 1100 مزلقان على خطوط شبكة السكة الحديد وتحسين وصيانة عدد 150 محطة سكة حديد بتكلفة 450 مليون جنيه.
وأعرب وزير النقل عن السعي للتجديد الشامل لمسافة 1200 كيلومتر من خطوط الشبكة بتكلفة 6 مليارات جنيه وكذلك إحلال وتحديث أسطول الوحدات المتحركة بتوريد 200 جرار حديث وعدد 1000 عربة قطار، وزيادة نسبة السكة الحديد في نقل البضائع لتصل إلى 25 مليون طن عام 2023 .
كما كشف الوزير عن خطة الوزارة لتطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13,7 كيلومتر ليصل إجمالي أطوال الشبكة عام 2023 إلى 207,5 كيلومتر وعدد 146 محطة.
وأكد "عرفات" خلال المؤتمر أهمية النقل البحري الذي يعتبر قاطرة التنمية، مشيرًا إلى أن العمل يجري على قدم وساق لاستكمال مخططات تطوير موانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط ونويبع والغردقة وسفاجا والسويس وشرم الشيخ .
وتنفيذ مشروعات استثمارية كبرى في الموانئ البحرية بأحد أنظمة الاستثمار المتعارف عليها " EPC+F –PPP– BOT " بما له من مردود إيجابي مباشر على الاقتصاد المصري والتي من أهمها (انشاء محطة الحاويات والبضائع العامة بميناء الإسكندرية بالأرصفة من 55- 62 على مساحة 560 ألف متر مربع وانشاء محطة لتداول المنتجات البترولية بميناء الدخيلة على
وكذلك إنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا على مساحة 600 ألف متر مربع باستثمارات 500 مليون دولار، وإنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء نويبع على مساحة 140 ألف متر مربع.
وأشار الدكتور هشام عرفات إلى أن هناك تخطيطًا لإنشاء مجموعة من الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية بمعرفة القطاع الخاص في عدة مواقع على مستوى الجمهورية من أهمها " السادس من أكتوبر – العاشر من رمضان – برج العرب – دمياط " كأولوية أولى .
بالاضافة الى استكمال مخطط تطوير الموانئ البرية الحدودية " طابا – رفح – السلوم – قسطل – أرقين – رأس حدربة " .
لافتا الى أن هناك اهتمامًا كبيرًا بمجال النقل النهري لزيادة نصيب نقل البضائع عبر نهر النيل ليصل تدريجيا إلى 4% من حجم المنقولات عام 2030 .
وأكد وزير النقل أن هناك تخطيطًا لطرح إنشاء مجموعة من الموانئ النهرية الحديثة في مدن " قنا – سوهاج – أسيوط – ميت غمر " بإجمالي طاقة تداول حوالي 35 مليون طن / سنة لزيادة نصيب النقل النهري في نقل البضائع.
