خطة لتسيير أتوبيسات BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى

أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الوزارة أعدت خطة لتسيير أتوبيسات BRT علي الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وربطها بالمواقف أسفل التقاطعات الرئيسية حيث تم وضع تنظيم وآلية لإدارة مواقف السيارات أسفل الطريق الدائري بالتنسيق مع وزارة التنمية المحلية والمحافظات، مؤكدًا استمرار التنسيق مع المحافظات لصيانة ورصف كافة المحاور والطرق السطحية المتقاطعة مع الطريق الدائري، لافتاً إلي أن هذه الأتوبيسات ستساهم في تخفيف الزحام المروري والحد من الحوادث المرورية بطول الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبري لافتاً إلي إنها أتوبيسات سريعة تسير في مسارات منعزلة وذات سعة كبيرة .مما يسهل انتقال المواطنين.

جاء ذلك خلال ترأس المهندس كامل الوزير، وزير النقل، الإجتماع الثاني للجنة والتي حضرها ممثلوا كافة الوزارات والمحافظات المعنية، وأكد الوزير في بداية اللقاء علي أهمية الطريق الدائري في تيسير حركة المرور بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية وكذلك حركة المرور مع باقي محافظات الجمهورية لافتاً إلي أنه بالتوازي مع أعمال التطوير التي يتم تنفيذها يجب أن تتكاتف كل الوزارات في سرعة إستكمال ونهو أعمال تأمين أو نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير في المسافة من سعد الدين الشاذلي إلي طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي والمسافة من الأوتوستراد حتي المريوطية مؤكدا أن فرق العمل من كافة الوزارات يجب أن تعمل بالتنسيق مع هيئة الطرق والكبارى علي مدار الساعة لسرعة إنهاء كافة أعمال المرافق.

وأوضح أنه سيتابع علي مدار الساعة تلك الأعمال وأن اللجنة ستواصل انعقاد اجتماعاتها إسبوعياً لمتابعة تقدم الأعمال وإزالة أي معوقات وان اي منطقة يتم إزالة المعوقات

بها يتم تنفيذ أعمال تطويرها فوراً مضيفا ان على الاجتماع القادم سيشهد استعراض الخطة الزمنية الخاصة بنقل المرافق لكل وزارة بالإضافة إلى أهمية قيام كل وزارة بإرسال تكلفة نقل وحماية المرافق بها إلى مجلس الوزراء .

جاء ذلك في إطار التكليفات الصادرة عن اجتماع السيد الدكتور رئيس مجلس الوزراء مع وزراء ( النقل والكهرباء والطاقة المتجددة ، والبترول والثروة المعدنية ، الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية ووزارة الإتصالات ) ومحافظي (الجيزة والقاهرة والقليوبية) بشأن تشكيل لجنة برئاسة الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل لمتابعة نقل المرافق المتعارضة مع أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبري.
كما أكد الوزير خلال الإجتماع أن أعمال التطوير تشمل توسيع قطاعات الطريق الدائري ليكون 7 حارات في كل إتجاه و 8 حارات في كل إتجاه بكوبري المنيب ، وأن أعمال تطوير الطريق تشمل أيضاً رفع كفاءة وتوسعة الأعمال الصناعية الحالية وتطوير أنظمة الأمان والحماية علي الطريق وتطوير خطة إنارة الطريق بالإضافة إلى تأمين كافة شبكات صرف مياة الأمطار .