رئيس الوزراء يعلن تشغيل صالة كبار الزوار (27) بمطار القاهرة بعد تطويرها
الصالة شاهد عيان على استقبال الوفود الرسمية والشخصيات المهمة على مستوى العالم
وزير الطيران: التحديث مواكب لخطة الدولة فى التنمية المعمارية للمواقع المهمة والحيوية
بعد ٤٢ سنة من عمر إنشائها عام ١٩٧٨.. افتتح الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه الطيار محمد منار، وزير الطيران المدنى، صالة كبار الزوار والمعروفة بصالة 27 بمبنى الركاب رقم (١) بمطار القاهرة الدولى بعد الانتهاء من أعمال التطوير والصيانة والتى امتدت لنحو ستة أشهر وذلك إيذانا ببدء عودة الحياة والتشغيل بها.
يأتى ذلك فى إطار أعمال التطوير التى تمت خلال الفترة الماضية بمطار القاهرة والمطارات المصرية واستغلال فترة توقف حركة الطيران فى أعمال صيانة ورفع كفاءة المبانى والمنشآت وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين عبر بوابات مصر التى تمثل واجهاتها الحضارية أمام ضيوفها من مختلف أنحاء العالم.
وحرصت وزارة الطيران المدنى على توفير كافة سبل الراحة والرفاهية بالصالة وتزويدها بأحدث التقنيات الحديثة فى مجال شبكات التواصل والإنترنت مع الحفاظ على الطابع والسمات الحضارية لمطار القاهرة، خاصة أن هذه الصالة من أقدم مبانى المطار وتعد هذه هى المرة الأولى التى يتم تطويرها منذ إنشائها عام 1978، وشهدت استقبال العديد من الوفود الرسمية والشخصيات الهامة على مستوى العالم.
ومن جانبه صرح الطيار محمد منار، وزير الطيران المدنى، بأن هذا التحديث يأتى مواكباً لما تشهده الدولة المصرية حالياً من طفرة كبيرة فى مجال البناء والتنمية المعمارية لمختلف المواقع الهامة والمنشآت الحيوية، مضيفاً أنه تم إضافة مسطح 110م ليصبح إجمالى مساحة المبنى بعد أعمال التطوير 380 مترا مربعا وذلك بهدف التوسعة وتحتوى الصالة على صالون رئيسى على مساحة 110 أمتار مربعة وصالون فرعى على مساحة 45 مترا مربعا بالإضافة إلى 3 مكاتب إدارية.
تنمية مستدامة مصر ٢٠٣٠
ويعد افتتاح صالة كبار الزوار ٢٧ واحدة من بين أعمال التطوير التى يشهدها مطار القاهرة الدولى والمطارات المصرية حيث تعمل وزارة الطيران المدنى على خطة تطوير جارية، لتنفيذ عدد من المشروعات لرفع كفاءة مطار القاهرة الدولى والارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة للركاب، ومواكبة زيادة الطاقة الاستيعابية المستهدفة للمطار، وذلك تماشيًا مع خطة التنمية المستدامة لرؤية الدولة المستقبلية 2030 والتى تهدف إلى الارتقاء بجميع قطاعات ومؤسسات الدولة المصرية، وخاصة أن مطار القاهرة الدولى يعد البوابة الأولى لمصر ولقارة أفريقيا.
ومن بين مشروعات التطوير التى تتم بمطار القاهرة مشروع تطوير مبنى الركاب رقم 1 (المطار القديم) والتى تعمل على تنفيذها شركة فرنسية، تقوم بأعمال إعادة تطوير مبنى الركاب القديم رقم 1 بالمطار، طبقا لخطة التطوير وذلك بتكلفة 200 مليون دولار، حيث أن خطة التطوير لا تشمل هدم المبنى للمحافظة على الشكل التاريخى للمبني.
وتشمل أعمال تطوير مبنى الركاب رقم 1 والمعروف بالمطار القديم، إنشاء منظومة ctx وكبارى تحميل، وتغيير المنظومة بالكامل لتكون على أحدث النظم العالمية، بالإضافة إلى تطوير الأنظمة بالكامل وتزويدها بمناطق تجارية حديثة، حتى يتواكب مع أحدث المعايير الدولية ورفع مستوى الخدمة المقدمة للركاب، والمشروع الثانى يضم خطة ربط مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة الدولى بالجراح المتعدد الطوابق بمساحة 3 كيلو، بتكلفة إجمالية تبلغ 200 مليون جنيه، بالإضافة إلى مشروع توسعة مبنى الركاب 3 لتستقبل حركة الترانزيت الإضافية وتبلغ تكلفته مالية 200 مليون جنيه أيضاً، وتستمر أعمال التطوير، طبقا للخطة الموضوعة، لمدة تصل إلى 8 أشهر.
وتشمل مشروعات التطوير أيضاً إلغاء صالات المبنى المتعددة 1، و2، و3، وجعلهم فى مبنى واحد فقط، ويتم تصنيفهم داخلى محلى ودولى فى المبنى، كما تخطط وزارة الطيران لجعل صالة 3 التابعة للمبنى القديم صالة وصول، كما تدمج صالة الإيرمول ضمن صالة الوصول أيضاً، وذلك بتكلفة تبلغ 200 مليون دولار، ومن المقرر توسيع مبنى الركاب رقم 3 بالمطار لتوفير منطقة ترانزيت بمساحة 5 آلاف متر مسطح لاستقبال الحركة الكبيرة فى حركة الترانزيت والتى تتجاوز 30%.
