رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

صور.. الوزير: إنشاء رصيف 55 بميناء الإسكندرية من أهم المشروعات

المهندس كامل الوزير
المهندس كامل الوزير وزير النقل

أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع إنشاء رصيف 55 بميناء الإسكندرية يعد أحد أهم المشروعات، التي تقيمها وزارة النقل باعتبار ميناء الإسكندرية أحد أهم الموانئ المصرية، حيث تتم معظم الصادرات والواردات من خلاله .

 

جاء ذلك خلال لقاء وزير النقل، المهندس كامل الوزير ، ورودلف سعادة رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي لمجموعة CMA الفرنسية لمناقشة تدعيم التعاون في المجال البحري بين الموانئ المصرية والخط الملاحي CMA أحد لخطوط الملاحية العالمية.

 

ناقش الجانبان التعاون في مجال النقل البحري حيث أبدى الجانب الفرنسي اهتمامه بالاستثمار في ميناء الاسكندرية وخاصة في رصيف 55 حيث أكد الوزير أن كل الموانئ البحرية سيتم تطويرها  نظرا للاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لتعظيم الاستفادة من النقل البحري في دعم الاقتصاد القومي.

 

وأشار إلى أن مشروع إنشاء رصيف 55 بميناء الإسكندرية يعد أحد أهم المشروعات، التي تقيمها وزارة النقل باعتبار ميناء الإسكندرية أحد أهم الموانئ المصرية، حيث تتم معظم الصادرات والواردات من خلاله لافتا الى أن إنشاء محطة متعددة الأغراض على الأرصفة من 55 إلى 62 بميناء الإسكندرية سيكون على مساحة 560 ألف متر بطول أرصفة 2480.

 

وأوضح أنه سيتم ربط ميناء الاسكندرية بميناء 6 اكتوبر الجاف حيث

أنه من المخطط تنفيذ خط سكة حديد ( المناشى / 6 أكتوبر ) بطول 60 كم بتكلفة تقديرية 2.4 مليار جنيه لخدمة الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر  وخاصة مع تخطيط وزارة النقل الى ازدواج  الخط المفرد امبابة/ المناشي /الاتحاد /القباري بالاسكندرية . 

 

وأبدى الجانب الفرنسي، اهتمامه بالاستثمار في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية حيث أوضح  وزير النقل انه تم اعداد خطة متكاملة لانشاء عدد (7) موانئ جــافة ومناطق لوجيستية على مستوي الجمهورية وربطها بالسكك الحديدية وبما يساهم في تحقيق منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية.

 

وأيضًا دعم الاقتصاد القومي المصرى بزيادة الإيرادات المحققة وتيسير حركة التجارة الداخلية والخارجية والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتحسين مستوى الخدمات اللوجيستية المقدمة وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة الداخلية والخارجية والحــد من الآثــــار البيئية .