تدمير أرصفة تم تنفيذها خلال شهور.. المال السايب في شارع المقريزي بمصر الجديدة

استيقظ سكان شارع المقريزي  بمصر الجديدة  علي تدمير كامل لمسار ترام مصر الجديدة  والذي تم رصفة وتخطيط  لة منذ شهور قليلة وتم إنفاق ملايين الجنيهات علي الشارع  فوجي السكان والمارة بـأوناش ولودرات ضخمة تدمر الأسفلت والأرصفة ونحن نتساءل من المسؤول عن إهدار المال العام في مسار ترام شارع المقريزي  وتحويل منطقة ابن سندر ومنشية البكري الي تلال من الأتربة  والحفر.

وكانت لجنة النقل بمجلس النواب تقدمت بطلب  إحاطة موجه إلى رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي حول تسبب تخصيص مسار معزول لأتوبيسات النقل العام فى إهدار المال العام نتيجة تنفيذه بشكل غير قائم على دراسة مسبقة مستوفية للمشروع وكيفية تطبيقه وعوامل نجاحه.

 

وإلغاء ترام مصر الجديدة ومدينة نصر وانهيار تجربة المسار الموحد يؤكد أننا نبدع فى الفشل أكثر من النجاح وأن تنفيذ المشروع تسبب فى إهدار المال العام فى أكثر من خطوة ففى البداية كان الحديث عن إنشاء المسار المعزول بشكل مؤقت

على قضبان المترو وعدم خلعها من خلال وضع طبقة من الإنترلوك عليها ثم تمت إزالة القضبان وأصبح المسار دائما وليس مؤقتا وتم نقل المرافق وتغيير خريطة البنية التحتية وتشجيع المواطنين على ركن سياراتهم.

 

وأن التشغيل التجريبى أثبت فشل القائمين على التجربة فى التخطيط والتنفيذ فبدلا من أن يصبح المسار فقط لأتوبيسات النقل العام كان يتم استخدامه من جميع أنواع السيارات وبدلا من أن يكون تجرِبة انفردت بها القاهرة فى الشرق الأوسط.

 

 حدث النقيض وتسبب المشروع فى معاناة طويلة من الاختناقات المرورية وكثرة الحوادث بالإضافة إلى إهدار المال العام بدلا من إنفاقه على ما يفيد المواطن.