عاجل
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

وزير النقل: كوبري الشرقاوية سيحد من الحوادث والتكدس المروري

خلال وضع حجر الأساس
خلال وضع حجر الأساس

اكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل ان إنشاء كوبري الشرقاوية بشبرا الخيمة يأتي في إطار خطة الوزارة لإنشاء مجموعة من الكباري العلوية علي الطريق الزراعي لحل مشاكل الاختناقات المرورية والحد من الحوادث المتكررة خاصة عند تقاطعات الطريق مع مداخل المدن.

وأشار خلال قيامه بوضع حجر الأساس لكوبري الشرقاوية على الطريق الزراعي إلى أن انشاء الكوبري سوف يؤدي إلى رفع كفاءة الطريق الزراعي عند تقاطع مزلقان الشرقاوية مع الطريق ومنع الحوادث التي تقع علي المزلقان.

حضر وضع الأساس الدكتور علاء عبد الحليم مرزوق محافظ القليوبية واللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري ونواب البرلمان الدكتور صلاح حسب الله والدكتور نضال السعيد واللواء مجدي وصيف رئيس مدينة شبرا الخيمة وحمدي سلامة رئيس حي غرب شبرا الخيمة. 

تقدر تكلفة انشاء الكوبري بـ 200 مليون جنيه ومدة التنفيذ 18 شهرا ويبلغ طوله في الاتجاه القادم من ميت نما الي الطريق الزراعي 670 متر وفي الاتجاه القادم من الطريق الزراعي الي ميت نما 600 مترا وعرض الكوبري 9 أمتار وهو عبارة عن 2 حارة مرورية لكل اتجاه.
واضاف الوزير أن عملية إنشاء كوبري سيارات أعلى ترعة الشرقاوية، والسكة الحديد بحي غرب شبرا الخيمة

، سيساهم في تخفيف التكدس المروري بمدينة شبرا الخيمة وتيسير الحركة المرورية للمواطنين بحي غرب شبرا الخيمة
ومنع الحوادث التى تقع على المزلقان بالإضافة الى رفع كفاءة طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي عند تقاطع مزلقان الشرقاوية مع الطريق.
من جانبه قال الدكتور علاء عبد الحليم محافظ القليوبية أن المحافظة لديها خطة لتطوير جميع الطرق الداخلية وصيانة الكباري لتكتمل منظومة الطرق بعد شبكة الطرق القومية التي أنشات في المحافظة .
وأكد اننا نعمل بكل جد لخدمة كل المواطنين وتقديم خدمة لائقة ونعمل على تأمين المواطن من خلال شبكة طرق داخلية تتميز بالسيولة المرورية.
واضاف ان التطوير يشتمل علي توسعة الطريق الزراعي أعلي الكوبري القائم علي ترعة الشرقاوية في الاتجاه القادم من القاهرة الي الوجه البحري من حارتين الي ثلاث حارات عن طريق تحريك الكوبستات الفاصلة بين الاتجاهين وسيتم تقسيم الطريق الزراعي الي ثلاث حارات لكل إتجاه بعد عمل الكوبري في المنطقة التي سيتواجد بها مطلع ومنزل الكوبري علي جانبي الطريق.