رئيس الحزب

ورئيس مجلس الإدارة

بهاء الدين أبو شقة

رئيس التحرير

وجدي زين الدين

علم مصر على جدار العربة

الوفد في أول عربة سكة حديد مصرية تصنع في روسيا

أخبار وتقارير

الخميس, 11 أكتوبر 2018 23:38
الوفد في أول عربة سكة حديد مصرية تصنع  في روسياقطار سكة حديد
روسيا - محمود شاكر

تفقدت "بوابة الوفد" مصنع تفييرا الروسى التابع لشركة ترانس ماش هولدينج الروسية وذالك لمعرفة آخر المستجدات  في عربات السكة الحديد الذى تعاقدت معها  الحكومة المصرية ممثلة فى وزارة النقل لتصنيع وتوريد 1300 عربة جديدة لصالح هيئة السكك الحديد.
 

وتجولت الوفد بعنابر وورش  تصنيع أجزاء العربات المختلفة حتى تجميع العربة فى شكلها النهائى وأحدث الأقسام المنشأة بالمصنع والخاصة التقطيع الليزر للمعادن كبديل عن التقطيع التقليدى.
 

وتفقدت  أول نموذج للعربة الدرجة الثالثة المكيفة التى تعاقدت عليها وزارة النقل المصرية ضمن صفقة الـ1300 عربة وبذالك تدخل مصر عربات درجة ثالثة مكيفة  وأن هذا النموذج للعربة الذى تعاقدت وزارة النقل

المصرية على عربات مماثلة له سيتم دهانه من الخارج ليأخذ شكل ولون علم مصر.
 

وقال أوليج زخارى رئيس قسم التدريب بالمصنع إن هذا المصنع الوحيد لتصنيع عربات السكة الحديد ومن كبرى مصانع تصنيع عربات السكة الحديد بالعالم تم إنشاؤه عام 1898. ويجرى به تصنيع عربات السكة الحديد بالكامل سواء عربات نقل الركاب أو نقل البضائع، ومن ناحية اخرى تجولت الوفد  مصنع لدون ماش الروسى الخاص بتصنيع عربات المترو التابع لشركة ترانس ماش هولدينج الروسية.
 

وهو الوحيد لتصنيع عربات المترو فى

روسيا بمكونات روسية 100% وهذا المصنع تم إنشاؤه منذ عام 1897 وبدأ إنتاجه عام 1903 فى انتاج عربات سكة حديد حتى تم إنشاء أول خط مكهرب عام 1926  وشرع فى إنتاج عربات المترو مع دخول المترو موسكو عام 1934 وخلال الحرب العالمية الثانية تم استخدامه لإنتاج قطارات مدرعة.
 

وقال جريجورى إليكون نائب مدير المصنع للإنتاج إن هذا المصنع طاقته الحالية سنويا من تصنيع عربات المترو تصل إلى 600 عربة، ويتم تصنيع عربات مترو به حتى الآن لصالح 15 دولة وفقا للمواصفات التى تحددها من حيث شكل العربة من الداخل ومقاعدها ولونها من الخارج و المصنع لديه عقود تمثل طاقته القصوى حتى 2020.


 

وأضاف نائب مدير المصنع الروسى أنه 80% من عربات المترو الروسية تم تصنيعها فى هذا المصنع الذى يضم 10 ورش.

أهم الاخبار