عرفات: زيادة حجم التبادل التجاري بين مصر والصين في الربع الأول من 2018
كتب- محمود شاكر:
أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن مستوى العلاقات الثنائية بين مصر والصين شهد تطورات استراتيجية غير مسبوقة خلال الأعوام الأخيرة، ومنذ انعقاد القمة المصرية الصينية عام 2014، وحتى الزيارة الأخيرة التى قام بها الرئيس السيسي للصين، فى بداية هذا الشهر للمشاركة فى أعمال منتدى التعاون الاقتصادى الصينى الأفريقى "فوكاك"، التى شهدت أيضًا إبرام عدد من اتفاقيات التعاون فى كثير من المجالات.
أضاف وزير النقل، خلال كلمته فى منتدى تحديد أثر طريق الحرير، أنه على الصعيد الاقتصادى تطور حجم التبادل التجارى بين البلدين، وكذلك حجم وتنوع الاستثمارات، إلى جانب التعاون العلمى والتكنولوجى، حتى بلغ حجم التبادل التجارى فى الربع الأول من العام الحالى 2.835 مليار.
ولفت وزير النقل إلى أن حجم التجارة الثنائية شهد نموًا بنسبة 24% على أساس سنوى، خلال السبعة أشهر الأولى من العام الجارى، ليصل إلى 7.5 مليار دولار أمريكى، وبلغت الصادرات الصينية لمصر 6.5 مليار دولار، بينما بلغت الواردات الصينية من مصر مليار دولار أمريكى، بما يمثل زيادة تبلغ 60% عن عام 2016.
وأشار وزير النقل إلى أن الاستثمارات الصينية المباشرة شهدت ارتفاعًا يقدر بـ106 ملايين دولار فى النصف الأول من عام 2017، بزيادة تقدر بـ75% عن الفترة نفسها من العام السابق، وبهذا احتلت المرتبة السادسة فى قائمة الدول المستثمرة فى مصر، بعد أن كانت من المركز الـ15 عام 2016، إضافة إلى استثمارات الصين
أفاد الوزير بأن التعاون بين المؤسسات المالية الصينية مع البنوك المصرية، شهد عام 2017 أبعادًا جديدة من خلال الاتفاق لتبادل العملات المحلية، مما يتيح تبادل المعاملات التجارية بين البلدين بعملتهما من دون التقيد بالدولار، خصوصًا بعد اعتماد الصندوق الدولى "لليوان الصيني" كعملة رسمية للمبادلات التجارية الدولية.
ومن ناحية أخرى قال الدكتور إسماعيل عبدالغفار، رئيس الأكاديمية البحرية، إن الهدف من منتدى طريق الحرير، مناقشة تحديد أثر طريق الحرير، وإيجاد الفرص الاستثمارية بين الدول العربية والصين في قطاعات النقل البحري، والطرق، والسكك الحديدية، والتنسيق بين المناطق الاقتصادية واللوجيستية والموانئ الجافة، والمناطق الحرة الموجودة حاليًا فى الدول العربية، بما يسهم فى تحقيق أهداف طريق الحرير والمصالح العربية المشتركة.
وأضاف، أن المنتدى يهدف إلى استفادة الدول العربية من مبادرة حزام واحد، طريق واحد، التى أعلنها الرئيس الصينى عام 2013، وأثر تلك المبادرة على أنماط التجارة الدولية وحركة النقل العالمية.